Ameriška platforma za prevoze in dostavo Uber po zagotovilih premiera Roberta Goloba v Slovenijo prihaja pod obstoječimi pogoji. "Pogoji, ki bi olajšali njihovo poslovanja, ne obstajajo," je poudaril v DZ. Vlada bo po njegovih besedah strogo nadzirala delovanje in razvoj platforme v Sloveniji. Tako je Golob odgovoril na poslansko vprašanje Mateja T. Vatovca iz Levice, ali je vlada pripravljena na prihod Uberja ter na kakšen način bo preprečila socialni dumping in spoštovanje zakonodaje.
Predsednik vlade razume zaskrbljenost glede delovanja platforme Uber, ki izhaja predvsem iz slabih izkušenj iz držav, ki so ob njegovem prihodu izrazito regulirale to področje. Toda Uber po njegovih zagotovilih v Slovenijo pod enakimi pogoji, ki na državni in lokalni ravni že zdaj veljajo za taksi prevoze, pogojev, ki bi olajšali poslovanje, ni.
Levica: Uber, ne hvala!
Platforma Uber bo kot kaže jutri začela z delovanjem v Sloveniji, konkretneje na širšem območju Ljubljane, saj je Ameriško veleposlaništvo za torek napovedalo poseben dogodek, na katerem bodo obeležili začetek delovanja te platforme pri nas. Pri Levici izpostavljajo izkušnje v tujini, pri čemer sporočajo, da je poslovni model platformnega ponujanja prevozov, ki ga ima Uber, zelo nevaren ne samo za socialno varnost voznikov in voznic, ki opravljajo taksi prevoze, ampak tudi za prometno varnost in davčno varnost naše države. "Gre za načine, s katerimi skuša to podjetje izriniti ostale ponudnike s trga, kar lahko pravkar vidimo že v sosednji Hrvaški. Tedne in mesece se spopadajo z resnimi protesti glede socialnega dumpinga," je v poslanskem vprašanju zapisal Matej T. Vatovec.
"Mi smo v tej državi že videli poskus liberalizacije tega področja, s katerim so na široko odprli vrata temu poslovnemu modelu. Na srečo imamo še vedno strožje pogoje, pod katerimi bo moral Uber delovati, ampak bojazen ostaja. Predvsem s temi zagonskimi ukrepi, ki jih sedaj Uber pripravlja - namreč z obljubo do 500 evrov dodatka za nove voznike in skorajda piramidno shemo, s katero skušajo novačiti trenutne imetnike licenc pri obstoječih taksi podjetjih, da se pridružijo njim. Kaj hitro se nam lahko zgodi, da bodo pridobili resen delež trga in seveda s tem ogrozili ostale taksi ponudnike," tako Levica.
Pozorno bodo spremljali razvoj
Golob je poudaril, da razvoj digitalnih storitev prinaša novosti, ki se jim ni mogoče izogniti. "Lahko pa se jih usmeri na pravi način," je dejal in napovedal, da bo država pozorno spremljala razvoj tega segmenta trga in izvajala strog nadzor nad delovanjem, še posebej na začetku, ko se bodo morala vzpostaviti jasna pravila. "Računam, da bodo pristojna ministrstva preverjala licence za opravljanje storitev in obračunavanje prevozov. Mogoče se bo celo izkazalo, da bomo prav zaradi digitalizacije tega področja imeli razmere, ki bodo boljše kot danes, ko tudi na tem področju opažamo prekarizacijo in davčne utaje," je dejal.
Po besedah premierja je pravilna reakcija vlade, da prihod Uberja izkoristi na način, da bodo uporabniki dobili najbolj kakovostno storitev, predvsem z vidika transparentnosti za potnike, ki bodo vedeli vnaprej, kaj najemajo in koliko jih bo to stalo, plačilo pa izvedli kot pri običajni taksi službi. "Ta digitalna platforma omogoča zelo dobre rešitve," je dejal. Izrazil je upanje, da bo mogoče iz delovanja platforme potegniti najbolje tako za uporabnike kot zaposlene.
Taksi, prosim!
Uber je zagotovil, da bodo sodelovali le z vozniki z licenco in upoštevali pravila glede cen prevozov. Na spletni strani Mestne občine Ljubljana je mogoče prebrati, da za opravljanje prevozov na območju MOL velja, maksimalna tarifa 1,50 evra za prevoženi kilometer, štartnina lahko znaša največ 2 evra, čakalna ura pa največ 20 evrov. Dodatkov ni dovoljeno zaračunavati, taksimeter mora biti vključen od začetka do konca vožnje, po končani vožnji pa mora potnik prejeti račun za opravljeno storitev. Po teh pravilih bodo morali za opravljati taksi prevoze tudi vozniki, ki bi se odločili voziti za Uber.
Po navedbah družbe je med vozniki velik interes za sodelovanje, tudi aplikacijo naj bi preneslo že več 100.000 prebivalcev Slovenije. Ameriška tehnološka platforma je bila sicer ustanovljena leta 2009 v San Franciscu, danes pa je Uber prisoten v več kot 70 državah in več kot 10.000 mestih po svetu.
