Elizabeta Planinšič
V zadnjem mesecu so policisti na interventno številko policije 113 mariborske policijske uprave prejeli več prijav občanov zoper voznike mopedov, ki v območju za pešce v Mariboru s svojim načinom vožnje pogostokrat ogrožajo pešce. Izrazito povečanje tovrstne problematike, ki je v nasprotju z Zakonom o pravilih cestnega prometa, je izpostavila tudi Mestna občina Maribor.
"Da bi v čim večji meri vplivali na zmanjšanje problematike vožnje motornih vozil (predvsem voznikov mopedov) v območju za pešce v središču Maribora, smo se dogovorili za sodelovanje v obliki skupnih poostrenih nadzorov cestnega prometa nad to problematiko," pravi Miran Šadl iz Policijske uprave Maribor in doda: "Tako bomo v sodelovanju z Medobčinskim redarstvom Maribor v naslednjih dneh izvedli več krajših skupnih nadzorov. Nadzore bomo opravljali nenapovedano, v terminih, ko pričakujemo največ kršitev." V tem letu k sreči, pravi Šadl, v mariborski pešconi še niso obravnavali prometne nesreče, v nadzorih pa bodo posebej pozorni na vožnjo v območju za pešce, na vožnjo pod vplivom alkohola in prepovedanih drog, psihoaktivnih zdravil ali drugih psihoaktivnih snovi, izsiljevanje prednosti, neuporabo zaščitnih čelad, tehnično brezhibnosti vozil, pravico do vožnje enoslednega motornega vozila ter kršitve nepravilnega prevoza potnikov. "Vozniki enoslednih motornih vozil so kategorija bolj izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu, kar izkazujejo tudi statistični podatki o stanju prometne varnosti. Stanje prometne varnosti voznikov mopedov se je v letošnjem letu na območju PU Maribor bistveno poslabšalo. Več je namreč bilo hudo in lažje poškodovanih, znaten delež pri tem pa predstavlja območje Mestne občine Maribor, vendar ne na območju za pešce v središču mesta," razlaga Šadl.
V obdobju od letošnjega januarja do konca maja so bili vozniki mopedov na območju Policijske uprave Maribor udeleženi v 28 prometnih nesrečah - v enakem obdobju lani v devetih -, v katerih so bili štirje huje poškodovani (lani eden), 17 pa lažje (lani sedem). Vozniki motornih koles so bili v tem obdobju udeleženi v 17 prometnih nesrečah (lani 33), v katerih sta dva udeleženca umrla, eden je bil huje poškodovan in deset lažje. V primerljivem lanskem obdobju je umrl en udeleženec, sedem jih je bilo huje poškodovanih in 18 lažje. Po Šadlovih navedbah znaša delež uporabe zaščitnih čelad pri voznikih mopedov v prometnih nesrečah 81,5 odstotka, motoristov pa 94 odstotkov.
"Najhujše prometne nesreče z udeležbo voznikov enoslednih motornih vozil so se na območju Policijske uprave Maribor zgodile zaradi neprilagojene hitrosti, neupoštevanja pravil o prednosti in nepravilne strani oziroma smeri vožnje, predvsem v naseljih v popoldanskem času. Nadpovprečno veliko je tudi alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč med vozniki enoslednih motornih vozil, saj je delež alkoholiziranih voznikov motornih koles, ki so povzročili prometne nesreče, znašal 42,9 odstotka, delež alkoholiziranih voznikov mopedov, ki so povzročili prometne nesreče, pa 47,4 odstotka," navede statistične podatke Miran Šadl.
