Datum 28. september 2025 07:20
Kako Jadran Klinec vidi prihodnost slovenskega pomorstva? Direktor Uprave za pomorstvo je z morjem povezan od mladih let – od ladijskih motorjev do oblikovanja politike pomorskega prometa. Opozarja, da Sloveniji primanjkuje pomorščakov in vizije, ki bi državi zagotovila pomorsko prihodnost. Med drugim predlaga ustanovitev ladjarja ali celo ladje z dvojnim namenom, da bi ohranili domače znanje in kadre.
V članku še izveste:
- Zakaj Slovenci kljub kratki obali veljamo za strastne morjeplovce in koliko plovil imamo vpisanih doma in na Hrvaškem.
- Kako je uresničena Resolucija o pomorski usmeritvi Slovenije – in kje smo še vedno brez ključnih rešitev.
- Kateri so največji kadrovski izzivi v pomorstvu in zakaj lahko postanejo varnostni problem.
- Kako bi lahko ladja z dvojnim namenom pomagala državi ob krizah ali vojni.
- Zakaj sistem za nadzor pomorskega prometa (VTS) predstavlja ključno stopnico za varnost na morju.
- Kako se Luka Koper in Uprava za pomorstvo spopadata z ekstremnim vremenom, zelenim prehodom in novimi tehnologijami.
- Zakaj je pomembno ohranjati pomorsko znanje in mladim olajšati pot do kadetur in štipendij.
V članku še izveste:
- Zakaj Slovenci kljub kratki obali veljamo za strastne morjeplovce in koliko plovil imamo vpisanih doma in na Hrvaškem.
- Kako je uresničena Resolucija o pomorski usmeritvi Slovenije – in kje smo še vedno brez ključnih rešitev.
- Kateri so največji kadrovski izzivi v pomorstvu in zakaj lahko postanejo varnostni problem.
- Kako bi lahko ladja z dvojnim namenom pomagala državi ob krizah ali vojni.
- Zakaj sistem za nadzor pomorskega prometa (VTS) predstavlja ključno stopnico za varnost na morju.
- Kako se Luka Koper in Uprava za pomorstvo spopadata z ekstremnim vremenom, zelenim prehodom in novimi tehnologijami.
- Zakaj je pomembno ohranjati pomorsko znanje in mladim olajšati pot do kadetur in štipendij.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
