Rozmari Petek
Dela na hitri cesti Šentrupert–Slovenj Gradec se ne izvajajo tako hitro, kot bi si župani želeli, je razbrati iz sporočila, ki so ga po petkovem sestanku na ministrstvu za infrastrukturo poslali z velenjske občine. "Predstavniki ministrstev, lokalnih skupnosti in Darsa so na sestanku minuli teden, namenjenem obravnavi aktivnosti na severnem kraku tretje razvojne osi, potrdili, da je bil v zadnjem letu dosežen napredek pri pridobivanju dokumentacije za gradnjo. Kljub temu se zaključek del na odseku od Šentruperta do Slovenj Gradca, sprva predviden za leto 2028, zamika," so zapisali. "Udeleženci delovnega sestanka na ministrstvu so opravili pregled stanja na celotnem delu severnega kraka tretje razvojne osi, to je od Šentruperta do Holmca. Dars je zagotovil, da so pridobljena vsa soglasja in mnenja za pridobitev gradbenih dovoljenj. Medtem ko trajanje gradnje posameznih odsekov ostaja nespremenjeno, se je začetek gradnje na nekaterih odsekih zamaknil. Po trenutno posodobljenih načrtih se severni del tretje razvojne osi zamika."
Kot so še opisali, na območju Mestne občine Velenje dela potekajo po načrtih. "Tunel na odseku Konovo bo predvidoma predrt do pomladi 2025, v začetku prihodnjega leta pa se bo začelo betoniranje viadukta Selo, kar je ključni korak za nadaljevanje del na Selu. Za odsek Škale bo predvidoma v začetku leta 2025 izdano gradbeno dovoljenje, dela pa se bodo začela pred poletjem. Na odseku Velunjski graben, kjer je bilo gradbeno dovoljenje izdano že v začetku leta, ocenjujemo, da bi se dela lahko začela pred poletjem 2025. Za odsek med Merkurjem in letnim kinom pričakujemo pridobitev gradbenega dovoljenja prihodnje leto, dela pa bi lahko začeli konec leta 2025."
Na odseku Velenje–Šentrupert, ki je razdeljen na dva pododseka, potekajo vzporedne aktivnosti. Na delu od Šentruperta do Pariželj je postopek javnega naročanja za priznavanje usposobljenosti že zaključen, dela pa naj bi bila opravljena do konca leta 2025. Na odseku od Velenja do Pariželj se ocenjuje, da bo gradnja trajala 48 mesecev. "V Mestni občini Velenje tretjo razvojno os ves čas podpiramo kljub zavedanju, da gradnja pomeni veliko obremenitev za lokalne ceste in okolje. Aktivno sodelujemo pri pospešitvi postopkov in zagotavljanju čim bolj nemotenega poteka gradnje. Ob tem pa izpostavljamo ključno pričakovanje: celoten severni krak tretje razvojne osi mora biti zaključen in odprt istočasno, saj je to edini način, da se zagotovi vzdržnost prometa skozi mesto in preprečijo dolgotrajne prometne obremenitve," še poudarjajo v Velenju.
