(FOTO) Mariborski mestni svet: Veliko hrupa zaradi Koroške ceste in Lenta, ki pa ostajata zaprta za promet

Mestni svet je izglasoval spremembo odloka o komunalnem prispevku in s tem potrdil njegovo podražitev. S spremembo so namreč ukinili nižje prispevne stopnje, tako da se bo po novem plačevalo le stoodstotno nadomestilo. V proračun naj bi iz tega naslova letno steklo milijon evrov več kot doslej. A to ni prepričalo vseh svetnikov. "Ambicija občine bi morala biti v mesto pripeljati čim več investitorjev, da bodo plačevali prispevke, ki bodo znosni in vzdržni. Zato bom glasoval proti," je povedal Marko Slavič (Gibanje Svoboda). Da se je komunalni prispevek pobiral vsa leta, v infrastrukturo pa se ni vlagalo nič, pa je dodala Ljubica Jančič (SDS).A je mestna uprava svetnike v dvig prepričala z informacijami, da je komunalni prispevek v Mariboru bistveno nižji kot v drugih mestih po Sloveniji. V Mariboru ga denimo nek trgovec ob gradnji trgovskega centra plača 190 tisoč evrov, v Ljubljani dvakrat toliko, v Kopru pa kar štirikrat toliko. Ob tem je, tako župan Saša Arsenovič, v pogajanjih glede podfinanciranosti na prenizko nadomestilo občino opozorila tudi država: "Dohodnina predstavlja samo 50 odstotkov prihodkov občine, preostalo moramo zaslužiti sami. Prav pri komunalnem prispevku imamo še veliko prostora."Župan Arsenovič se je zahvalil svetnikomSvetniki so potrdili tudi spremembo odloka o občinskih cestah, a po dolgotrajni in burni razpravi zavrnili vse amandmaje, teh je bilo kar osemnajst, ki jih je predlagal Igor Jurišič (Stranka mladih - Zeleni Evrope). Po njegovem predlogu naj bi občina ponovno sprostila promet po Lentu in Koroški cesti med delovnikom med 7. in 17. uro, prav tako bi se z desetih minut na pol ure podaljšal čas, ki ga ima voznik od parkiranja avtomobila do plačila parkiranja. "S tem bi povozili vse do zdaj sprejete ukrepe in cilje trajnostne mobilnosti, s katero vzpodbujamo kolesarjenje, hojo in uporabo javnega potniškega prometa. Oba predlagana ukrepa pa bi dodatno vzpodbudila rast motoriziranega prometa, česar res ne želimo," je povedal vodja sektorja za promet Aleš Klinc.Podobno je razmišljala tudi Tatjana Frangež (Levica): "To bi bila popolna regresija, to je podobno temu, kot da bi se nekdo danes spomnil in dovolil ponovno kajenje v restavracijah. Bi pa bilo dobrodošlo, da bi lahko tam peljal kak avtobus. Ob tem bomo slej ko prej morali najti neko rešitev na liniji vzhod-zahod." Župan Arsenovič se je na koncu svetnikom zahvalil: "Hvala, da je zmagala naša politika, ki gre v smeri zelenega in zdravega okolja."Za vzpostavitev sončnih elektrarn 1,4 milijona evrovSvetniki so skorajda brez razprave potrdili tudi več dokumentov identifikacije investicijskih projektov (DIIP). Med drugim so zagotovili 1,4 milijona evrov za vzpostavitev sončnih elektrarn na občinskih objektih, 580 tisoč evrov za prenovo kegljišča v Dvorani Tabor in strehe v Ljudskem vrtu, 80 tisoč evrov za popravila Titovega mostu, 40 tisoč evrov za nadaljevanje gradnje Dravske kolesarske poti, 100 tisoč evrov za nakup komunikacijske tehnologije za osnovne šole, 602 tisoč evrov za izgradnjo druge faze vodovoda v naselju Habakuk v Razvanju in 111 tisoč evrov za akvarij-terarij.Prav tako je zeleno luč dobil tudi DIIP za energetsko sanacijo 19 vrtcev in osnovnih šol, svetovalnega centra za otroke, mladostnike in starše, Doma Antona Skale in kopališča Pristan, ki jih bo občina obnavljala v javno-zasebnem partnerstvu. Na javni poziv občine sta se prijavila dva interesenta, Resalta in Petrol. "Kaki so poslovni razlogi za oddajo koncesije javnemu partnerju?" je pri tem zanimalo Slaviča. "Odgovor je preprost, občina za to, da bi te objekte prenovila sama, nima denarja. Če bi ga imeli, bi to zagotovo izvedli sami," je odgovoril Arsenovič. Potrditev svetnikov je dobil tudi DIIP celovite oskrbe s pitno vodo v severovzhodni Sloveniji. Mariborski vodovodni sistem, ki oskrbuje 180 tisoč prebivalcev, namreč nima zagotovljenega rezervnega vodnega vira, zato bo občina skupaj z okoliškimi občinami zgradila nove vodnjake na novem črpališču Selniška dobrava in zgradila povezovalni transportni cevovod Selnica-Ruše-Maribor, s čimer bi za celotno območje bila zagotovljena zadostna rezervna količina vode za daljše časovno obdobje. Celoten projekt bo sicer stal kar 67 milijonov evrov.Naj občina priskoči na pomoč UKCV okviru svetniških vprašanj in pobud je Zdravko Luketič (NSi) predlagal, da občina priskoči na pomoč UKC Maribor: "Nadgradnja onkologije se je ustavila, ker so ostali brez gradbenega dovoljenja, ministrstvo za zdravje namreč ni poskrbelo za nadomestna stanovanja stanovalcev v sosednjem objektu. Občina bi lahko pomagala s stanovanji stanovanjskega sklada." Da že od leta 2019 sodelujejo v delovni skupini glede prostorskega razvoja UKC in problematike prometa, je odgovoril podžupan Samo Peter Medved: "To je občina že storila, dobila odgovor, da se nam zahvaljujejo, potem pa se ni zgodilo nič." "Dohodnina predstavlja samo 50 odstotkov prihodkov občine, preostalo moramo zaslužiti sami"

(FOTO) Mariborski mestni svet: Veliko hrupa zaradi Koroške ceste in Lenta, ki pa ostajata zaprta za promet

Preberite celoten članek

Sponzorirana vsebina

Izbrano