Valerija Glavač: "Celotna ponudba bo v prihodnosti temeljila na mobilnosti ljudi, ki bo še večja. Vprašanje je samo, kaj bo poganjalo to mobilnost." Foto Igor Napast
- Zakaj bo Mol na slovenskem trgu po prevzemu družbe OMV Slovenija še naprej prisoten z dvema družbama?
- Direktorica obeh družb Valerija Glavač meni, da v Sloveniji še vedno obstaja potencial za širitev mreže bencinskih servisov.
- Bosta v prihodnosti sledili združitev podjetij in selitev sedeža v Ljubljano?
- Kako se bo s prihodom e-mobilnosti spreminjala vloga bencinskih servisov in kakšna je pri tem strategija Mola?
- Zakaj v družbi v prihodnosti stavijo tudi na car sharing?
- Kako želijo v Molu nagovoriti kupce in v čem se razlikujejo od konkurence?
- Direktorica obeh družb Valerija Glavač meni, da v Sloveniji še vedno obstaja potencial za širitev mreže bencinskih servisov.
- Bosta v prihodnosti sledili združitev podjetij in selitev sedeža v Ljubljano?
- Kako se bo s prihodom e-mobilnosti spreminjala vloga bencinskih servisov in kakšna je pri tem strategija Mola?
- Zakaj v družbi v prihodnosti stavijo tudi na car sharing?
- Kako želijo v Molu nagovoriti kupce in v čem se razlikujejo od konkurence?