Gregor Grosman
Branko Bunderla tik pred krstnim letom z libisom 180 v Rakičanu
Restavrator Branko Bunderla pred libisom 180 v hangarju Petra Podlunška
Krst libisa 180, edinega letečega primerka letala tega tipa
Libis 180 v zraku
Branko Bunderla je v obnovo starodobnega libisa 180 vložil več kot 4000 ur dela.
Veselje Branka Bunderle po pristanku
Edini ohranjeni primerek lesenega motornega letala Libis 180 je po petdesetih letih znova poletel. Predsednik Društva restavratorjev letal veteranov Maribor Branko Bunderla se je z njim povzpel nad Rakičanom in bližnjo okolico, kamor je iz letališča Edvarda Rusjana Maribor priletel sinoči. Zakaj selitev na drugo letališče? V Murski Soboti je mogoče na pisti pristati z obeh strani, v primeru, da bi mu nagajal veter, nam je povedal.
{embed_youtube}https://youtu.be/VMq7qJTw9u0{/embed_youtube}
Trisedežno motorno letalo, ki so ga sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja izdelali v letalski tovarni Libis v Ljubljani
Branko Bunderla po pristanku.
