Janez Kovačič
V dolžino se bo škoda enyaq iV potegnila do 464 centimetrov, medosne razdalje bo za 276 centimetrov, prtljažnik bo v osnovi pogoltnil 585 litrov prtljage. Zanimiva je pogonska shema: osnovna izvedenka bo imela električni pogon na zadnji kolesni par, zmogljivejša dodaten elektromotor s prenosom moči na prednji kolesi.
Skupaj bo na voljo pet različic glede na skupno moč motorja oziroma motorjev in tri različno zmogljive baterije, v najboljšem primeru naj bi bil tako zagotovljen doseg 500 kilometrov po protokolu WLTP. Najzmogljivejši enyaq iV naj bi po tovarniških zagotovilih do 100 km/h pospešil v 6,2 sekunde, najvišja hitrost naj bi bila 180 km/h. Pri Škodi s tem avtomobilom uresničujejo načrt, po katerem naj bi do leta 2022 predstavili več kot deset električnih avtomobilov.
