Dne 17. novembra 1929 se je v središču Maribora zgodila sila nenavadna in žal tudi tragična letalska nesreča. Zgodaj popoldne sta z letališča na Teznu vzleteli dve letali. Eno je bilo namenjeno v Nemčijo, drugo, ki ga je pilotiral izkušen aviatik Hans Müller, poleg njega je bil v letalu še dr. Ivan Šestan, pa se je namenilo nad Majšperk in Središče. Nekaj pred drugo uro sta se letali srečno dvignili in pilot Müller je spremil drugo letalo, ki je odplulo na dolgo pot proti severu. Nad mestom se je letalo Schwalbe D 974, 120 PH, motor Dietrich, poslovilo od tovariša, ki je odletel proti meji in krenilo v smeri proti Dravskemu polju.
"Toda smela avijatika sta hotela nuditi nekaj tudi meščanom, ki so krasno nedeljsko popoldne izrabili za izprehode. Letalo se je pognalo v looping in akrobacijo srečno ponovilo večkrat. Ker pa je radi vezanih zaporednih figur letalo izgubilo na višini, je pilot v ostri strmini pognal letalo zopet navzgor. Med tem pa mu je nizko solnce zaslepilo oči, tako da je pilot potegnil letalo v preveč navpično lego, radi česar se je nagnilo v levo in padlo v sveder," piše dan kasneje Mariborski večernik Jutra.
Še preden je pilotu Müllerju uspelo letalo zravnati, je njegov pristajalni del zadel v sleme hiše na Glavnem trgu. Zdrsnilo je po strmi strehi, se prevrnilo in treščilo na sklad granitnih kock za tlakovanje ulic. Na kraj nesreče so takoj prihiteli reševalci in z veliko muko so oba aviatika potegnili iz razbitin, oba sta imela močno okrvavljena obraza in zlomljene noge.
"Odvetnik dr. Šestan je močno krvavel tudi iz obeh očes, pilot Müller pa je imel še težko rano na desni strani čela. Zelo mučno pa je bilo dejstvo, da sta bila oba ponesrečenca klub težkim poškodbam še vedno pri zavesti in zahtevala od prisotnih informacij o sebi in o poškodbah."
V mariborski bolnišnici so se več kot teden dni borili za njuna življenja, dan po nesreči sta iz Zagreba prišla tudi specialista dr. Botteri in dr. Radonič ter oba poškodovana skrbno pregledala in nekaj časa je kazalo, da bosta ponesrečenca preživela. Žal pa se je izkazalo, da so bile njune poškodbe vendarle prehude. 26. novembra je umrl pilot Hans Müller, dva dni za njim pa še dr. Ivan Šestan.
