Novomeški Revoz, kjer ta hip nastajata clio in twingo, je do zdaj veljal za nekakšnega odličnjaka v skupini Renault, toda napovedi za prihodnost so negotove oziroma jih ni.
Avtomobilska industrija je v silovitem procesu spreminjanja, prilagajanja, prestrukturiranja. Še posebej to velja za evropsko. Z našega zornega kota je fokus na francoskem Renaultu, skupini, ki ima v svojem lastniškem objemu novomeški Revoz. Nekaj več pozornosti si zasluži tudi tisto, kar se dogaja s srbsko oziroma kragujevško avtomobilsko tovarno FCA Serbia, ki je v rokah koncerna Stellantis. Morda, pa res morda bo vse tisto, kar se bo zgodilo s tema dvema, nekakšen orientir evropske avtomobilske prihodnosti – vsaj tiste na njenem obrobju.