S toplejšimi dnevi je na slovenskih cestah vse več kolesarjev in uporabnikov električnih koles. Da bi izboljšali njihovo varnost in opozorili na odgovorno ravnanje vseh udeležencev v prometu, bosta Agencija za varnost prometa (AVP) in policija od jutri do nedelje, 17. maja 2026, izvedli nacionalno preventivno akcijo Mikromobilnost.
Pri prehitevanju meter in pol bočne razdalje
Akcija je namenjena predvsem ozaveščanju o varni souporabi prometnih površin. Voznike pozivajo, naj bodo na kolesarje posebej pozorni, pri prehitevanju pa naj zagotovijo najmanj meter in pol bočne razdalje. Kolesarje in e-kolesarje opozarjajo na samozaščitno ravnanje: pred križišči naj zmanjšajo hitrost, upoštevajo pravila o prednosti, poskrbijo za vidnost, uporabljajo zaščitno čelado in vozijo tehnično brezhibno kolo. Mobilni telefon, slušalke in alkohol v promet ne sodijo.
Pri agenciji poudarjajo, da je ključna prometna kultura, ki temelji na strpnosti, zbranosti in medsebojnem spoštovanju. Le tako je mogoče zmanjšati število prometnih nesreč in reševati življenja.
Nasveti za večjo varnost
Vozniki naj pri zavijanju desno posebno pozornost namenijo kolesarjem, vrata vozila odpirajo z desno roko, saj tako pogled usmerijo proti morebitnemu prihajajočemu kolesarju. Kolesarji naj dosledno spoštujejo prometna pravila, ne uporabljajo telefona ali slušalk, jasno nakažejo smer vožnje ter poskrbijo za dobro vidnost in tehnično brezhibnost kolesa.
Ob vse večji priljubljenosti trajnostne mobilnosti strokovnjaki opozarjajo, da mora razvoju slediti tudi ustrezna prometna infrastruktura. Evropski svet za varnost prometa opozarja, da varnost kolesarjev v EU napreduje prepočasi, zato so nujni dodatni ukrepi - od umirjanja prometa in kakovostnih ločenih kolesarskih površin do boljšega ozaveščanja vseh udeležencev.
Podatki kažejo, da se je varnost kolesarjev v Sloveniji lani poslabšala. Leta 2025 je bilo zabeleženih 1364 prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev, pri čemer so jih kar 58 odstotkov povzročili kolesarji sami. Umrlo je osem kolesarjev, kar je dvakrat več kot leto prej, ko so bile štiri smrtne žrtve. Hudo se je poškodovalo 238 kolesarjev, lažje pa 971.
Najpogostejši vzroki nesreč ostajajo neprilagojena hitrost, nepravilna smer vožnje in neupoštevanje pravil o prednosti. Največ nesreč je bilo evidentiranih med kolesarji, starimi od 45 do 54 let, posebej ranljiva skupina pa ostajajo starejši od 65 let - med njimi je bilo lani kar pet smrtnih žrtev. V prvih štirih mesecih letošnjega leta so zabeležili 226 prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev. Smrtnih žrtev na srečo ni bilo, 37 oseb se je huje, 160 pa lažje poškodovalo.
Starejši kolesarji med najbolj ranljivimi
V zadnjih letih narašča priljubljenost električnih koles, ki omogočajo hitrejšo in manj naporno vožnjo, hkrati pa zahtevajo več previdnosti. Zaradi večje teže in višjih hitrosti je potrebnega več predvidevanja pri speljevanju, zaviranju in vožnji skozi križišča.
Lani so bili e-kolesarji udeleženi v 77 prometnih nesrečah, v katerih je bilo 13 oseb huje in 56 lažje poškodovanih. Smrtnih žrtev ni bilo. Največ nesreč je bilo med uporabniki, starimi od 55 do 64 let, kar znova potrjuje večjo ranljivost starejših udeležencev v prometu.
Čelada lahko reši življenje
Zaščitna čelada zmanjša tveganje za hude poškodbe glave za 40 do 70 odstotkov, zato AVP njeno uporabo priporoča vsem kolesarjem, ne glede na starost. Podatki kažejo, da polovica smrtnih žrtev med kolesarji lani čelade ni uporabljala.
Pri izbiri je priporočljivo preveriti oznako CE, skladnost s standardom EN 1078 ter sistem prilagajanja, priporočljiv pa je tudi sistem MIPS za dodatno zaščito ob udarcu.
V preventivni akciji bo posebna pozornost namenjena starejšim kolesarjem in e-kolesarjem. Agencija bo tudi letos skupaj s policijo, NIJZ in lokalnimi partnerji izvedla brezplačne preventivne delavnice za varnejšo vožnjo. Prva delavnica bo v torek, 12. maja, v Domžalah, sledile bodo še delavnice v Ljubljani (18. maja), Hočah (26. maja), Murski Soboti (2. junija), Mariboru (9. junija), Logatcu (16. junija), Gorenji vasi (23. junija) in Slovenski Bistrici (9. septembra). Udeleženci bodo skozi teoretični in praktični del nadgradili znanje o prometnih pravilih, zaščitni opremi in varni vključitvi v promet. Vse informacije o prijavah na delavnico so objavljene na spletni strani AVP.
