Tik pred strmoglavljenjem letala, v katerem je junija umrlo 260 ljudi, v pilotski kabini opazili nekaj nenavadnega

Poročilo urada za preiskavo letalskih nesreč ugotavlja, da sta bili obe stikali na boeingu premaknjeni v položaj za ustavitev dotoka goriva. Letalo se je zrušilo po manj kot minuti v zraku.

Reuters
Datum 12. julij 2025 09:05
Čas branja 3 min

Letalo boeing 787-8 dreamliner je bilo 12. junija namenjeno na letališče Gatwick v Londonu, vendar je skoraj takoj po vzletu padlo na naseljeno območje med letališčem in bolnišnico v Ahmedabadu v indijski zvezni državi Gujarat. Umrlo je 242 ljudi na krovu - vsi razen enega -, poleg tega pa še 19 ljudi na tleh.

Indijski urad za preiskavo letalskih nesreč v danes objavljenem 15 strani dolgem poročilu navaja, da sta stikali za gorivo v trenutku, ko je letalo doseglo najvišjo zabeleženo hitrost, eno za drugim prešli iz položaja za dotok goriva v položaj za ustavitev.

Reuters

Zakaj bi kdo prekinil dotok?

Na posnetku dogajanja v pilotski kabini je slišati enega od pilotov, ki vpraša drugega, zakaj je prekinil dotok goriva, ta pa mu odgovori, da tega ni storil, navaja poročilo. Letalo je nato hitro začelo izgubljati višino. Stikali sta se vrnili v položaj za dotok goriva in motorja sta znova začela pridobivati moč, a eden od pilotov je takrat že poslal klic v sili. Kontrolorji zračnega prometa so ju vprašali, kaj je narobe, nakar so zagledali strmoglavljenje letalo in poklicali reševalce.

Poročilo zaenkrat ne ponuja drugih zaključkov in nikomur ne pripisuje krivde za nesrečo. Celotna analiza dogajanja naj bi trajala še več mesecev, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

Preiskovalci verjamejo, da je ključ prav zvočni posnetek iz pilotske kabine, ki ga bo treba še podrobno analizirati, razločiti glasove in druge zvoke. Menijo tudi, da ta primer dodatno potrjuje potrebo po namestitvi videokamer v pilotsko kabino.

Leta 2018 opozorili na možnost samodejnega zaklepa na boeingih 737

Obenem pa poročilo v prvih ugotovitvah navaja, da je ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) leta 2018 objavila informacijo o možnosti samodejne sprostitve stanja zaklepa pri stikalih za gorivo pri boeingih 737. Čeprav tega takrat niso opredelili kot nevarno stanje, ki bi terjalo resnejšo direktivo, so v družbi Air India povedali preiskovalcem, da niso izvedli predlaganih inšpekcij, ker da so bile zgolj priporočene in ne obvezne. Enaka stikala po poročanju britanskega BBC uporabljena tudi v letalih boeing 787-8.

EPA

Na krovu strmoglavljenega letala je bilo 230 potnikov - 169 Indijcev, 53 Britancev, sedem Portugalcev in Kanadčan - ter 12 članov posadke. Na tleh je bilo ubitih 19 ljudi, še več deset je bilo ranjenih. En potnik je čudežno preživel.

Zdravstvene oblasti v zvezni državi Gujarat so sprva poročale o najmanj 279 mrtvih, a so preiskovalci znižali število, potem ko so identificirali posmrtne ostanke.

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
Vas skrbi, ker so na Hrvaškem in v Romuniji po več desetletjih potrdili primere gobavosti?
Da, zelo!
29%
151 glasov
Niti ne, bo pa takih primerov vse več.
23%
120 glasov
Ne, ni treba delati panike.
44%
226 glasov
Vseeno mi je ...
3%
18 glasov
Skupaj glasov: 515