Mestna občina Maribor skupaj z Občino Hoče - Slivnica načrtuje ureditev ceste med Spodnjimi Hočami in Razvanjem v dolžini 435 metrov, da bo ta varna tudi za pešce in kolesarje. "Trenutno stanje na odseku med Pivolo in Razvanjem namreč ne omogoča varne in neprekinjene hoje ter kolesarjenja, kar predstavlja tveganje predvsem za otroke, starejše in osebe z omejeno mobilnostjo," je pojasnjeno v projektu, o katerem bodo odločali na naslednji seji mestnega sveta. Lokacija je zelo pomembna, saj zagotavlja povezavo med stanovanjskimi območji, izobraževalnimi ustanovami (Biotehniška fakulteta, Botanični vrt Univerze v Mariboru), javnim potniškim prometom ter rekreativnimi in turističnimi območji na Pohorju.

Predvidena je dvosmerna mešana površina ob zahodni strani obstoječega vozišča, ki bi bila široka 2,5 metra. "Lastniki zemljišč na drugi strani ceste niso pripravljeni odprodati večjih površin zemljišč oziroma ne dovoljujejo večjih posegov v svoja zemljišča. Zato je bila kot edina izvedljiva in prostorsko usklajena rešitev izbrana ureditev mešane površine na eni strani cestišča." Gradnja bi se začela in končala v prihodnjem letu. Pri Botaničnem vrtu so predvideni počivališča s klopmi, koši za odpadke, stojali za kolesa in umivalnik z vodo. Poleg tega projekt vključuje predvidene talne označbe tipa sharrow, ki opozarjajo na prisotnost kolesarjev v prometu in povečujejo njihovo vidnost. Projekt ne vključuje novih zasaditev, obstoječe grmovje ob trasi pa se odstrani. 

Skupna vrednost investicije se ocenjuje na 650 tisoč evrov. Konzorcij obeh občin bo kandidiral za sofinanciranje naložbe iz evropskih kohezijskih sredstev v višini 344 tisoč evrov, rok za oddajo prijave na razpis za sofinanciranje ukrepov trajne mobilnosti je 30. september. Mariborska občina bi prispevala še 111 tisoč evrov, hoška pa 195 tisoč evrov.

"Z izgradnjo mešane površine bodo izboljšana prometna varnost, zagotovljena večja povezanost naselij ter izboljšan dostop do javnega prometa, storitev in turističnih točk. Zmanjšani bodo negativni vplivi motornega prometa na okolje, spodbujene bodo okolju prijazne oblike mobilnosti ter zdrav življenjski slog prebivalstva," še piše v gradivu za mestni svet.