V toplejšem delu leta so se na reko Dravo vrnili vozniki vodnih skuterjev, ki pa naj bi na območju Lenta zlasti med vikendi kršili pravila. Več občanov je opazilo njihovo hrupno in prehitro vožnjo tudi zahodno od Vodnega stolpa, kjer motorna vozila praviloma ne plujejo oziroma se morajo, če želijo uporabljati to območje, držati hitrostne omejitve največ 18,5 kilometra na uro, prav tako morajo biti od brežine oddaljena vsaj 30 metrov. Pluli pa naj bi tudi zunaj dovoljenega časa, po 19. uri.
"Vozili so se s hitrostjo več kot 40 kilometrov na uro, zunaj predpisanih območij, kjer je dovoljena plovba z vodnimi skuterji, vse do 'nove plaže', mimo brvi in naprej do tržnice, delali vijuge in se sukali v krogu. Pri tem pa ogrožali vodne ptice, med drugim tudi zaščitene labode, kar pomeni neposredno ogrožanje naravnega okolja," je na dogajanje že v začetku junija opozorilo društvo AniMa. Ko je voznike na kršitev pravil in ogrožanje živali ne terenu opomnila prostovoljka, naj bi se ti do nje vedli "nedostojno in se iz nje celo norčevali". Prostovoljci so še posebej zaskrbljeni zaradi predhodnih slabih izkušenj. V preteklosti je namreč objestnež že poškodoval laboda. Šlo je za labodjo samico z mladiči, ki je imela zaradi udarca vodnega skuterja odprti zlom in so jo morali uspavati.
"Moteči, nevarni in nespoštljivi"
V društvu AniMa so opazili tudi, da so nekateri (problematični) vozniki vodnih skuterjev v reko vstopali na desnem bregu Drave pri Europarku, na mestu, kjer je bila pred dvema letoma zgrajena spustna rampa za reševalce iz vode. Lastniki vodnih skuterjev naj je ne bi smeli uporabljati, nenazadnje imajo dostop do Drave urejen v Melju, pri Športnem društvu Jet ski klub Miklavž. "Gre za večplastno kršitev občinskega odloka, ki ne zajema le varnostnih tveganj, temveč tudi uničevanje narave ter nespoštovanje zakonov in skupnosti," so prepričani v društvu AniMa.
Zahtevajo, da pristojni okrepijo nadzor in sankcionirajo kršitelje ter ustrezno označijo prepoved vstopanja v reko na desnem bregu, od Mestne občine Maribor pa pričakujejo, da predlaga dodatne zaščitne ukrepe. "Če se razmere ne bodo uredile in nadzor ne bo učinkovit, predlagamo, da Mestna občina Maribor resno razmisli o popolni prepovedi vožnje z vodnimi skuterji na tem delu reke Drave, saj so ti iz dneva v dan bolj moteči, nevarni in nespoštljivi do narave in prebivalcev," je še predlagalo društvo, ki se je z dopisom obrnilo na medobčinski inšpektorat, policijo in Športno društvo Jet ski klub Miklavž, saj so prepričani, da so pravila kršili njihovi člani.
Policija: Kršitev nismo zaznali
Z medobčinskega inšpektorata so javili, da prekoračitve hitrosti in ostale navedene nepravilnosti niso v njihovi pristojnosti, saj so zadolženi le za izvajaje nadzora nad pravilnim sidranjem, privezom in polaganjem plovil na vodno dno v skladu z izdanim dovoljenjem. "Pobudo društva bomo odstopili policiji, saj je pristojna za tovrstni nadzor in morebitno ukrepanje," so še dejali, o drugem pa se niso izrekali.
Medtem so s PU Maribor sporočili, da nadzor nad vozniki vodnih skuterjev opravljajo med opravljanjem rednih del in nalog ter tudi v okviru poostrenih nadzorov. "V okviru izvajanja nadzorov v zadnjem času nismo zaznali kršitev, povezanih z vožnjo vodnih skuterjev po reki Dravi," je sporočil Matej Harb, višji samostojni policijski inšpektor. Potrdil je, da so dobili pisno prijavo, na podlagi katere bodo zbrali potrebna obvestila in dokaze. "Če bodo podani elementi prekrška, bo zoper kršitelje uveden prekrškovni postopek," je še javil Harb.
Jet ski klub: Apeliramo, ne moremo pa garantirati
Boris Potrč, predsednik Športnega društva Jet ski klub Miklavž, pa je dejal, da se je že pogovarjal s policisti. "Kolikor vem, se vsakdo ogne labodom. Da bi se kdo v njih zaganjal, ne vem. To smo članom tudi izrecno prepovedali. Če bi kdo to storil, bi ga iz kluba takoj napodili in vprašali po zdravju," je povedal. Poudaril je, da njihovi člani vedo, da se lahko vozijo le od dvoetažnega mostu do Vodnega stolpa, kjer so dovoljene nekoliko večje hitrosti (do 40 kilometrov na uro), za območje od Vodnega stolpa proti Mariborskem otoku pa da jim je vožnjo, čeprav je dovoljena, prepovedal oziroma odsvetoval, saj da so tam tudi suparji, vodni skuterji pa močno vzvalovijo vodo.
Pravila plutja po reki Dravi
Pravila plovbe po reki Dravi podrobneje ureja občinski odlok. Določa, da smejo čolni na vesla, jadrnice, jadralne deske in motorni čolni pluti od območja 500 metrov pred Meljskim jezom do Mariborskega otoka, vendar je območje razdeljeno na dva dela. Manj restriktivna pravila so v coni B, od Vodnega stolpa do dvoetažnega mostu in naprej do pol kilometra pred Meljskim jezom, kjer je hitrost plovbe omejena na 40 kilometrov na uro (ob prireditvah tudi več). Dovoljeno je tudi smučanje na vodi. Bolj strogi režim je v coni A, od Vodnega stolpa do mostu na Mariborski otok. Tam je omejitev hitrosti 18,5 kilometra na uro, plovila pa lahko plujejo samo v omejenem pasu, ki je oddaljen najmanj 30 metrov od leve in desne brežine. Pri tem se lahko obalni pas v coni A uporablja izključno za vplutje in izplutje na vodno postajališče ali pristanišče, hitrost pa je tam še bolj omejena - na 10 kilometrov na uro. Pomembno je še, da je plovba dovoljena v juniju, juliju in avgustu med 10. in 19. uro, v ostalih mesecih pa med 10. in 17. uro.
Področni predpisi so določeni tudi v Zakonu o plovbi po celinskih vodah, ki določa globe za prekrške. Kdor plove s čolnom v nasprotju s predpisi o varnosti plovbe, varstvu človeškega življenja in okolja, prejme globo v višini 125 evrov.
"Mi apeliramo na naše člane, da se držijo pravil, ne morem pa garantirati, da jih upoštevajo. Tudi ne morem dirkati za prekrškarji, ampak je to stvar policije. Posamezniku lahko samo vzamemo člansko izkaznico," je pojasnil. Tudi on je izpostavil, da lastniki vodnih skuterjev ne bi smeli uporabljati intervencijskega spusta pri Europarku, a da krivde ne gre pripisati lastnikom vodnih skuterjev, saj na območju ni nobene rampe, ki bi onemogočala dostop, oziroma table, ki bi karkoli prepovedovala. "Ljudje se tam spustijo v vodo, ker slišijo, da je zastonj - pri nas se morajo včlaniti (in plačati članarino, op. p.) -, pri tem pa niti ne vprašajo, kakšna je omejitev, in gredo lahko s polnim plinom do Koblarjevega zaliva. Naši člani vedo, do kod in kako lahko plujejo, to jim stokrat povemo. Ne moremo pa za celotno vodno površino zagotavljati, kdo in kako se vozi," je še enkrat poudaril.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
