Združujejo ju avtomobili, saj z njimi in od njih tudi živita, morda tudi zanje. Razlikujeta se v bistvenem – napovedi o tem, kdaj se bomo, če sploh, začeli odpovedovati lastništvu avtomobila. Precej ali kar zelo nevralgična točka avtomobilske industrije in vse avtomobilske prihodnosti.
Naš prvi sogovornik – intervju je bil objavljen pred štirinajstimi dnevi – je trdno prepričan, da se bo avtomobilska krajina najkasneje v desetih letih izjemno spremenila. Velika večina naj bi se odpovedala svojemu avtomobilu oziroma lastništvu, kot ga poznamo zdaj in že dolga desetletja. Njegovi argumenti imajo težo in smisel: ob statističnem dejstvu, da velika večina v enem dnevu prevozi le nekaj deset kilometrov, je avto preprosto predrag – tudi če se nič ne voziš. Fiksni stroški so znani: registracija, zavarovanje, verjetno tudi vinjeta, če naštejem samo nekatere. Zato naj bi souporaba (eden za vse in ne le eden za enega ali morda dva) revolucionirala naše življenje - pa tudi življenje avtomobilske industrije. Zdi se kar verjetno.
Naš drugi sogovornik mu odgovarja z besedami: avtomobilu se odpoveš, ko je javni prevoz dober, učinkovit. Tudi ta trditev ima težo in smisel, saj je mogoče učinkovitost javnega prevoza v slovenskih mestih zlahka preveriti. Tudi če ne gremo v zoprne podrobnosti, je bolj ali manj jasno, da ni in verjetno še precej časa ne bo takšen, da bi zlahka nadomestil »domači« avtomobil. Te dni se je pojavila tudi novica o finančni in siceršnji vzdržnosti podjetja Car2Go, ki nekako orje ledino souporabnosti v številnih evropskih in drugih državah. Sporoča, da se koncept souporabe nekako ne more uveljaviti v ustreznem obsegu niti v mestih in državah, ki skoraj slovijo po učinkovitosti javnega prevoza – takšnega, ki bi se nam zdel bistveno bolj ustrezen od tistega, ki ga imamo in poznamo na tej strani Karavank.
Oba naša sogovornika pa imata vsaj še eno skupno točko – razmišljata o urbanem, mestnem okolju. A Slovenija ni zgolj to, k sreči. In na podeželju tudi avtomobilsko življenje teče po nekoliko drugačnih tirnicah. Nekakšen avtomobilski urbi et orbi.
