Kako "mega kriza" v avtomobilski industriji vpliva na Slovenijo

V Grammerju v Slovenj Gradcu je  upad za 15 do 20 odstotkov, tudi za naprej bodo premiki za 5 do 10 odstotkov navzdol."
V Grammerju v Slovenj Gradcu je  upad za 15 do 20 odstotkov, tudi za naprej bodo premiki za 5 do 10 odstotkov navzdol."
Jasmina Detela
Datum 9. september 2024 05:00
Čas branja 7 min
Mega kriza. Tako nemški mediji označujejo situacijo, v kateri se je znašel Volkswagen, avtomobilski velikan, največji v Evropi, drugi največji na svetu za Toyoto. Napovedano zaprtje več tovarn v domovini je kakopak razburilo zaposlene, ki so pred dnevi že protestirali, jesen pa obeta pogajanja s sindikati, ki brez dvoma ne bodo enostavna.

 

- Kakšna pa je usoda slovenskih dobaviteljev nemški avtomobilski industriji?

- Za koliko so upadla naročila in kakšne so projekcije za prihodnost?

- Kaj najbolj tepe Evropo v globalni tekmi za konkurenčnost?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Podpirate predlog, po katerem bi se omejila uporaba družbenih omrežij za mlajše od 15 let?
Da, omejitev je nujno potrebna.
64%
769 glasov
Sem za popolno prepoved.
15%
182 glasov
Ne vidim smisla v tem, nadzor je praktično nemogoč.
14%
173 glasov
Ne.
4%
50 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
27 glasov
Skupaj glasov: 1201