Pred dnevi smo pisali o pobegih iz gostinskih lokalov, tokrat pa preverjamo, kako pogosto se to dogaja na bencinskih servisih po Sloveniji. Pogovarjali smo se s S. Š., ki dela na enem od slovenskih bencinskih servisov, kjer kraje bencina niso vsakdanja stvar, a se dogajajo. Tudi takšne s krajo tablic. "Pred kratkim se je zgodilo, da je moški pripeljal na bencinsko črpalko, natočil poln rezervoar goriva in odpeljal. S sodelavcem sva počakala nekaj časa, da bi videla, ali bo moški pripeljal nazaj in poravnal račun. Ker tega ni storil, sva poklicala policijo, ki je ugotovila, da je moški imel ukradeno registrsko tablico. Kolikor smo seznanjeni, ga do danes še niso uspeli izslediti."
Nakradel za 13.000 evrov goriva
Marca letos je policija prijla 31-letnika, ki ga je sumila, da je v Ljubljani in okoici na bencinskih servisih kradel gorivo. V vozilu je imel cisterno, v katero je lahko natankal do tisoč litrov goriva. Policija sumi, da je nakradel za skoraj 13.000 evrov goriva.


Na udaru Ljubljana, Celje in Maribor
Aleksander Salkič, direktor Korporativnega komuniciranja pri Petrolu Slovenija, pojasnjuje, da je na njihovih črpalkah pogostost kraj goriva različna glede na umeščenost servisa v okolju, glede na vremenske razmere in druge dejavnike. "Glavnina kraj pa je izvedenih v večjih mestih, tam je tudi večja koncentracija bencinskih servisov (Ljubljana, Celje, Maribor). Razlog je predvsem v frekvenci prometa."
Podobno kot pri OMV tudi na Petrolovih bencinskih servisih vseskozi sistematično namenjajo sredstva za zagotavljanje varnosti na svojih servisih, skladno z razvojem stroke in varnostno politiko družbe. "Vsi bencinski servisi so opremljeni z aktivnimi video-nadzornimi sistemi. Glede na način prodaje - samopostrežna prodaja - pa so tatvine goriva in ropi pojavi, s katerim se na bencinskih servisih še vedno srečujemo." Kakšen je postopek v primeru kraje? "V primeru kraje zaposleni na bencinskem servisu naredijo zapisnik v interni aplikaciji. Zavarujejo se vsi videoposnetki in ostali dokazi, pristojne službe pa obvestijo policijo, ki potem začne kazenski postopek. Policiji se vedno prijavijo vse kraje, ne glede na višino zneska. Policija tudi vodi evidenco in število vseh kaznivih dejanj. Vsi naši zaposleni so ustrezno šolani in seznanjeni z ustreznim vedenjem in vsemi postopki, ki jih je treba izvesti ob morebitnem ropu ali kraji. Na najbolj izpostavljenih bencinskih servisih občasno tudi angažiramo varnostno službo," pojasnjuje Salkič.
Kazen do treh let zapora
Za tatvino goriva zakonodaja predpisuje kazen do treh let zapora, če je vrednost ukradene stvari majhna, lahko kršitelja doleti denarna kazen ali zapor do enega leta. A kazni se navadno lahko izognejo vsi, ki so v zmedi ali kakšni drugi podobni okoliščini gorivo resnično pozabili plačati in nehote odpeljali dalje. Seveda le, če se vozniki kmalu vrnejo na bencinski servis in poravnajo račun.
Dobro sodelovanje policije in bencinskih servisov
Poleg najbolj "klasičnih" kršitev zaznavajo tudi precejšen delež naknadnih plačil. "To pomeni, da imamo kar nekaj primerov, ko stranke nenamerno pozabijo plačati gorivo in seveda poravnajo dolg pozneje, je pa tudi nekaj primerov, ko stranke poravnajo dolg po 'obisku' policistov ali celo v samem kazenskem postopku, ki se v tovrstnih primerih relativno hitro odvija." Sicer pa v družbi Petrol opažajo, da se količina odtujenega goriva in število kraj v zadnjem obdobju konstantno znižuje, kar gre po Salkičevih besedah pripisati predvsem dobremu sodelovanju s policijo, tožilstvom in sodstvom.
In kaj na vse skupaj pravijo policisti? Šadl tudi pojasnjuje, da so tatvine bencina na bencinskih servisih bistveno pogostejši pojav kot pobeg iz gostinskih lokalov. "Zaradi pogostosti teh dejanj policija zelo dobro sodeluje z bencinskimi servisi, zaradi česar so uslužbenci teh servisov zelo dobro seznanjeni, kako ravnati v tovrstnih primerih. Glede na to, kako so bila kazniva dejanja izvršena, lahko policisti dejanja obravnavajo kot kaznivo dejanje tatvine ali pa kot kaznivo dejanje goljufije."
V letošnjem letu so, denimo, na območju PP Maribor I obravnavali štiri tatvine goriva in tri goljufije na bencinskih servisih. V dveh primerih so policisti PP Maribor I obravnavali kaznivi dejanji ponarejenega denarja. Ena od metod, ki se je poslužujejo tatovi, je tudi menjava tablic.
Kraja registrskih tablic
"Kazniva dejanja tatvin registrskih tablic se praviloma pojavljajo pred izvršenimi kaznivimi dejanji tatvin goriv na bencinskih servisih. Storilci z njimi vozijo ukradena vozila in jih opremijo z ukradenimi registrskimi tablicami ali pri spremljanju takega prevoza, uporabljajo jih še pri spremljanju prevoza nelegalnih migrantov, pri prevažanju z vozilom na kraj storitve kaznivega dejanja, denimo vlom ali rop, in z njega," je pred tedni pojasnila Suzana Rauš s Policijske uprave Murska Sobota.
