Bo Kitajska namesto Zahoda zapolnil precej izpraznjen in vse bolj osiromašen ruski avtomobilski trg?

Ob začetku proizvodnje avtomobilov znamke Haval v ruski Tuli leta 2019 sta bila tam tudi ruski in kitajski predsednik.
Ob začetku proizvodnje avtomobilov znamke Haval v ruski Tuli leta 2019 sta bila tam tudi ruski in kitajski predsednik.
Profimedia
Datum 14. april 2022 04:00
Čas branja 4 min
Marec poslu z avtomobili ni bil naklonjen v številnih evropskih državah. Prodajne krivulje so se upognile močno navzdol, kar dokazuje veliko nezaupanje kupcev, pri čemer se bo čez čas verjetno pokazalo, da niso v »nemilosti« zgolj avtomobili. Razumljivo in pričakovano je, da je strmoglavila tudi prodaja avtomobilov v Rusiji. Zaradi sankcij, ki vse bolj vplivajo tudi na ponudbo avtomobilske pločevine, je avtomobilov v Rusiji vse manj, po vsej verjetnosti pa bodo ta vakuum zapolnile (tudi) kitajske avtomobilske tovarne.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Podpirate predlog, po katerem bi se omejila uporaba družbenih omrežij za mlajše od 15 let?
Da, omejitev je nujno potrebna.
64%
787 glasov
Sem za popolno prepoved.
15%
185 glasov
Ne vidim smisla v tem, nadzor je praktično nemogoč.
14%
177 glasov
Ne.
4%
50 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
27 glasov
Skupaj glasov: 1226