Kako, ne kaj!

Lanski posel z električnimi baterijskimi vozili (EBV) na slovenskem trgu je bil zelo pičel, povsem zanemarljiv. Tudi če statistika ni povsem točna, njihova prodaja ni presegla odstotka skupne prodaje osebnih avtomobilov v letu 2019.

Glavna fotografija članka:Kako, ne kaj!
Andrej Petelinšek
Datum 20. januar 2020 12:13
Čas branja 2 min

Nič novega, še manj presenetljivega. Čas EBV šele prihaja. Toda še prej, preden se uveljavijo, bo treba postoriti orjaško delo.
Ta hip se zdi, da bo z električnimi avtomobili še najmanj zadreg. Tehnični oziroma tehnološki problemi kar opazno kopnijo. Tudi cene bodo začele kopneti oziroma bodo čez čas dovolj primerljive s cenami "običajnih" avtomobilov. Zadrege s polnilno infrastrukturo bodo trd, zelo trd oreh, a rešitve niso oddaljene v frustrirajočo prihodnost. Orjaški investicijski vložki avtomobilskih tovarn napovedujejo ofenzivo "električarjev", zdi se, da razmišljajo zgolj še o njih. Toda na obzorju je še vrsta drugih velikih problemov, ki utegnejo zlasti pri nas upočasniti ali celo zavreti njihovo širitev oziroma prodajo.
Osnutek nacionalnega energetskega in podnebnega načrta (NEPN), ki te dni prihaja v javnost, bo nekakšna biblija varovanja okolja. Po pričakovanju veliko pozornost namenja elektriki. Slovenija se je pri njenem pridobivanju znašla v precej zagatnem položaju in nima pravega odgovora na vprašanje, kako bo v prihodnje zagotavljala veliko potrebo po električni energiji, kar je pomembno tudi za večji razmah električnih baterijskih vozil. Ob tem NEPN predvideva veliko povečanje deleža obnovljive energije (njen delež naj bi bil že leta 2030 kar 27-odstoten!), računa, da bomo do leta 2050 dosegli podnebno oziroma okoljsko nevtralnost in logično zaukazuje bistveno zmanjšanje porabe trdnih in tekočih fosilnih goriv. Načrt je seveda ambiciozen, ker drugačen ne more in ne sme biti, a vendar je to enačba z nekaj velikimi neznankami.
Vprašanje, kaj bi radi, ni pravo. Ve se, kaj bi radi imeli - veliko (električne) energije brez resnega naprezanja oziroma odpovedovanja. Pravo vprašanje torej je: kako? Naj malo poenostavim: hidroelektrarn menda ne bo mogoče več graditi, o novem bloku jedrske elektrarne se nihče (predvsem pa politika) noče izjasniti, z vetrnimi elektrarnami nimamo prave sreče, termoelektrarne so strup, njihove plinske različice precej obstranske, sonca je premalo. To je vse, kar imamo oziroma česar nimamo. Sami se ne znamo, ne zmoremo, nočemo dogovoriti ali odločiti. In zato je prav, da imamo Bruselj oziroma EU!

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
Koga boste najbolj pogrešali v novem sklicu državnega zbora?
Urško Klakočar Zupančič.
46%
986 glasov
Miroslava Gregoriča.
1%
25 glasov
Andreja Hoivika.
3%
72 glasov
Dejana Kaloha.
0%
10 glasov
Vido Čadonič Špelič.
8%
179 glasov
Jožefa Horvata.
3%
67 glasov
Anžeta Logarja.
4%
79 glasov
Evo Irgl.
3%
60 glasov
Mojco Šetinc Pašek.
1%
28 glasov
Jonasa Žnidaršiča.
2%
36 glasov
Miho Kordiša.
6%
125 glasov
Mateja T. Vatovca.
2%
48 glasov
Nekoga drugega.
2%
43 glasov
Ne vem, vseeno mi je ...
18%
384 glasov
Skupaj glasov: 2142
Domov next
Predstavljamo novo menijsko vrstico
Spoznajte nove funkcije in odkrijte, kako lažje najdete vsebine.
Onboarding next
Domov Domov next
Domov
Tvoja vstopna točka v Večer.
Vse najpomembnejše novice in zgodbe na enem mestu.
Minuta Minuta next
Minuta
Najhitrejši pregled dneva.
Ključne informacije na kratko, da vedno veš, kaj se dogaja.
Igre Igre next
Igre
Vsak dan nov izziv.
Sprosti se z igrami in preizkusi svoje znanje ter spretnosti.
Podkasti Podkasti next
Podkasti
Vsebina za poslušanje kjerkoli.
Zgodbe, pogovori in razlage tem, ki zaznamujejo dan.
Prijava Zapri
Profil
Tvoje nastavitve na enem mestu.
Upravljaj profil, naročnino in prilagodi vsebine svojim interesom.