Videti je, da so pri Oplu, ki je v lastniškem naročju koncerna Stellantis, razčistili nejasnosti, ki so precej vznemirjale tako zaposlene v tovarni kot nemško javnost. Kot je rečeno v sporočilu Stellantisa in nemškega sindikata IG Metall, ki združuje tudi delavce v avtomobilski industriji, se Opel ne bo delil. Verjetno je to tudi posledica pisma, ki so ga pred časom predsedniki štirih nemških zveznih dežel napisali Carlosu Tavaresu, izvršnemu direktorju Stellantisa.
Tako bo proizvodnja v Eisenachu znova stekla januarja, tam bodo znova začeli izdelovati grandlanda, ki ta trenutek nastaja v Franciji. Ta tovarna bo ostala znotraj Opla, vendar bo imela samostojen status.
