(TEST) Hyundai tucson N line: Ni zgolj korejska kozmetika

Po navadi smo, ko v imenu avtomobila preberemo besedo ''line'', malce sumničavi: ali gre le za kozmetiko? Pri Hyundaiu so zadevo vzeli dosti bolj resno.

Cestna športnost športnega terenca
Cestna športnost športnega terenca
Vinko Kernc
Datum 23. februar 2020 05:41
Čas branja 1 min

Že tako eden najboljših športnih terencev ta hip je z dodatnim paketom N line, ki v konkretni različici stane 1400 evrov, postal še odločnejši. Seveda brez kozmetike ne gre - notranja črnina, ozaljšana z rdečimi šivi, je preskušen recept za okusen videz s športnim pridihom; športna sedeža z odličnimi nastavitvami in bočnim oprijemom omogočata zelo dober položaj za volanom; usnje in velur v notranjosti sta vselej prijetna; opora za voznikovo levo nogo je odlična; volanski obroč se spogleduje z najboljšimi športnimi.

Črnina, prijetna usnje in velur, številni rdeči šivi in vzorna ergonomija
Črnina, prijetna usnje in velur, številni rdeči šivi in vzorna ergonomija
Vinko Kernc
(TEST) Hyundai tucson N line: Ni zgolj korejska kozmetika
Vinko Kernc
(TEST) Hyundai tucson N line: Ni zgolj korejska kozmetika
Vinko Kernc
(TEST) Hyundai tucson N line: Ni zgolj korejska kozmetika
Vinko Kernc
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
Podpirate predlog, po katerem bi se omejila uporaba družbenih omrežij za mlajše od 15 let?
Da, omejitev je nujno potrebna.
64%
787 glasov
Sem za popolno prepoved.
15%
185 glasov
Ne vidim smisla v tem, nadzor je praktično nemogoč.
14%
177 glasov
Ne.
4%
50 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
27 glasov
Skupaj glasov: 1226