Če je le mogoče, pa vedno ni, se na teh straneh izogibamo različnim obletnicam in številčnim dosežkom avtomobilskih tovarn. (Pre)pogosto gre predvsem za marketinška sporočila, ki pač nimajo širšega pomena. Toda obstajajo izjeme. Toyota, največja japonska avtomobilska tovarna, je te dni izdelala 15-milijonti hibridni avtomobil. Nič posebnega? Morda. A je dejstvo, da se je njen prvi hibrid rodil leta 1997. V časih, ko so štele predvsem stotnije konjskih moči v osem-, deset- in dvanajstvaljnikih, se je zdela odločitev za okoljsko bolj prijazen in nekako anemičen pogon v kombinaciji bencinskega in električnega motorja smešna in neverjetno tvegana. Danes je jasno, da je bila ena najbolj pogumnih in vizionarskih v vsej zgodovini avtomobilske industrije.
Za evropsko okoljsko politiko so hibridi in drugi alternativni pogoni ključnega pomena
