Inšpektorji so pregledali 41 bencinskih servisov, od tega 38 Petrolovih, in ugotovili, da so se dobave v zadnjih 14 dneh vršile manj pogosto, v zadnjih dveh pa so bile manjše za polovico in ponekod tudi za dve tretjini, so sporočili iz vlade.
Iz pregledanih dokazil o dobavi naftnih derivatov je razvidno, da so se dobave v zadnjih 14 dneh vršile manj pogosto, četudi se je povpraševanje povečevalo, so po seji vlade zapisali v njenem uradu za komuniciranje.
Se je pa v nadzoru izkazalo, da bencinski servisi niso zadrževali blaga, temveč so ga v primeru zadostnih zalog prodajali kupcem, še izhaja iz poročila, s katerim sta se danes seznanila tako svet za nacionalno varnost kot vlada.
Tržni inšpektorji so poleg 38 Petrolovih servisov obiskali še dva Shellova in enega Molovega.
Od ponedeljka do srede so bile na terenu tudi mobilne enote finančne uprave (Furs), so pojasnili v vladnem uradu. Na različnih lokacijah po državi so izvajale nadzor nad spoštovanjem zakona o trošarinah in zakona o prevozu nevarnega blaga. Pri nadzorih ni bilo ugotovljenih kršitev, oskrba z gorivom pa je bila nemotena.
Petrol zanika zmanjšano dobavo goriva
Pomanjkanje goriva na bencinskih servisih ni bilo posledica zmanjšane dobave, temveč bistveno povečanega povpraševanja, so se na ugotovitve tržnega inšpektorata odzvali v družbi Petrol. Marca so dobavljene količine v medletni primerjavi povečali za 72 odstotkov, dodatno povečanje pa so jim onemogočile logistične omejitve, navajajo.
"Iz današnjega sporočila po seji vlade izhaja, da so inšpektorji pri nadzoru ugotovili manj pogoste dobave na posamezna pregledana prodajna mesta. Za pravilno razumevanje dejanskega stanja pa so ključni podatki celotne prodajne mreže in ne zgolj izbranih posameznih prodajnih mest," so zapisali. Podatki o marčnih dostavah po njihovem nedvoumno kažejo, da se dobava goriv ni zmanjševala. "Nasprotno, v celotnem obdobju marca beležimo rast števila razvozov. V obdobju 14 dni, ki ga navaja vlada, smo število razvozov povečali za 26 odstotkov. V tretjem tednu marca pa beležimo 58-odstotno rast razvozov glede na primerljivo obdobje lani."
Logistični izziv
Skladno s tem so se povečale tudi količine, dostavljene na prodajna mesta, saj marca beležijo 72-odstotno medletno rast dostavljenih količin. "Glede na logistične izzive zaradi izrazito povečanega odjema je možno, da so bila posamezna manjša prodajna mesta dlje časa brez dostave," so pojasnili.
Povečano marčno povpraševanje tako ni bilo posledica zmanjšane oskrbe, temveč izrednega povečanja nakupa goriv na prodajnih mestih v Sloveniji, zato na posameznih lokacijah ni bilo mogoče v celoti preprečiti začasnega pomanjkanja goriva, tako Petrol. Zdaj pomanjkanja goriv na prodajnih mestih ne beležijo več.
"Promet na bencinskih servisih, kjer se je izvajal nadzor, je bil majhen in se je le izjemoma zaznalo točenje tudi v prenosne posode. V primeru neustreznih prenosnih posod so točenje goriva zavrnili že sami uslužbenci bencinskih servisov. Na obmejnih črpalkah pa je bilo še vedno zaslediti točenje goriva s strani vozil s tujimi registrskimi tablicami," so izsledke inšpektorjev še povzeli v vladnem uradu za komuniciranje.
Inšpektorji so se na teren odpravili v soboto, potem ko je prišlo do motenj oskrbe na bencinskih servisih. To je še pred torkovo znatno podražitvijo goriv. Vladni predstavniki so še pred tem sporočili, da je oskrba na Molovih servisih zadovoljiva, na Petrolovih pa so motnje ocenili kot resne.
Bodo vodstvo naznanili organom pregona?
Vlada je zato Petrolu naložila poročanje o stanju na njegovih servisih, ministrstvu za notranje zadeve pa v nedeljo naložila, da preveri podajo naznanila vodstva družbe organom pregona.
V največjem slovenskem trgovcu z gorivi, ki je v delni državni lasti, medtem že ves čas vztrajajo, da zagotavljajo oskrbo mreže z maksimalno angažiranostjo. Do težav pri dostavi goriva na prodajna mesta prihaja zaradi razmer, na katere nimajo neposrednega vpliva, je v torek pojasnil predsednik uprave Petrola Sašo Berger.
V Petrolu so danes ponovili tudi, da so tuji veleprodajni kupci gorivo v skladiščih v Sloveniji prevzemali s svojimi pogodbenimi prevozniki, ter da na oskrbo slovenskih maloprodajnih mest to ni imelo nobenega vpliva. Celoten njihov pogodbeni vozni park je bil tako vključen v oskrbo domačega maloprodajnega trga, so sklenili.
