(FOTO in VIDEO) Zgodovinski podvig Slovenca: Plezal je po krilih letečega letala

Plezalna smer z oceno 8a je bila postavljena na trupu in krilih jadralnega letala, Radovljičan Domen Škofic pa jo je preplezal med letom visoko v zraku.

Mirja Geh/Red Bull
Datum 30. september 2025 16:36
Čas branja 2 min

Domen Škofic je eden najboljših slovenskih plezalcev, z vrsto vrhunskih dosežkov doma in v tujini. Leta 2016 je osvojil skupni seštevek svetovnega pokala, z Janjo Garnbret je na trboveljskem dimniku preplezal najdaljšo umetno smer na svetu, v naravi pa se je lotil tudi najtežjih smeri planeta. Spomladi 2025 je na Norveškem preplezal svojo najtežjo smer do zdaj – Move, ocenjeno z 9b/9b+. Njegov zadnji podvig pa je še posebej drzen: postal je prvi, ki je splezal umetno balvansko smer na jadralnem letalu Blanik ekipe Red Bull Blanix.

Na višini 2500 metrov je 31-letnik odprl kabino, se s padalom na hrbtu spustil iz letala in začel plezati po spodnji strani krila. Potek smeri v obliki osmice ga je vodil čez obe krili in trup, najtežji gib pa ga je čakal na desni strani. Med letom s hitrostjo do 100 km/h je moral premagovati močan nasprotni veter, ki je ustvarjal povsem nove okoliščine. "Bilo je neverjetno, veliko težje kot priprave na tleh. Po nekaj neuspelih poskusih sem dvomil, a na koncu sem imel srečo, da je bila smer ravno prav zahtevna. Ni besed, s katerimi bi lahko opisal, kaj sem doživel," je povedal. Po minuti plezanja je z višine 1500 metrov skočil s krila in zaključil podvig s salto nazaj.

Mirja Geh/Red Bull
Mirja Geh/red Bull

Projekt je združil njegovi strasti do plezanja in padalstva. "Moja največja motivacija je bila, da vključuje skakanje s padalom. To sem si želel od nekdaj. Ko sem dobil priložnost, me je zasvojilo – in sanje so se uresničile," je dodal. Ob tem je Škofic opravil tudi padalsko usposabljanje.

Mirja Geh/red Bull
Mirja Geh/red Bull

Za izvedbo je bilo ključnih več mesecev priprav in sodelovanje z ekipo Red Bull Blanix. Oprimke so razvili posebej za letalo, pri tem pa je sodeloval tudi Domnov oče Pavel, strojni inženir in soizumitelj Elanovih carving smuči. Poudarek je bil na varnosti, aerodinamiki in stabilnosti. Pilot Ewald Roithner je pojasnil, da sta z Domnom na tleh natančno uskladila vsak gib: "V zraku sva govorila le, ko je bilo nujno. Vse je bilo pripravljeno vnaprej."

Mirja Geh/red Bull

Projekt so spremljale tudi kamere, ki so z različnih zornih kotov dokumentirale podvig. S tem je Škofic dokazal, kako daleč lahko seže kombinacija znanja, poguma in pripravljenosti premikati meje. Njegov podvig je plezanje dobesedno dvignil v nove višave.

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
Boste pred božično-novoletnimi prazniki na dopustu?
Da.
16%
31 glasov
Samo pred božičem.
5%
10 glasov
Po božiču grem na dopust.
10%
19 glasov
Ne, bom na delovnem mestu.
22%
43 glasov
Nisem zaposlen/a.
47%
93 glasov
Skupaj glasov: 196