Naftna družba Ina zagotavlja, da redno oskrbuje svoje bencinske servise in veleprodajne kupce na Hrvaškem. Kljub temu vozniki na posameznih lokacijah občasno naletijo na prazne ročke za točenje goriva. Razlog za to ni pomanjkanje naftnih derivatov, temveč izjemno povečano povpraševanje, ki preobremenjuje logistične zmogljivosti, poroča Poslovni dnevnik.
Na Ininih maloprodajnih mestih so namreč zabeležili kar trikrat večje povpraševanje od običajnega. Razmere na globalnem trgu trenutno krojijo nagla rast cen in zahtevni oskrbovalni pogoji, ki jih v veliki meri poganja konflikt na Bližnjem vzhodu. Vodstvo podjetja miri javnost in poudarja, da so pravočasno poskrbeli za nabavo surove nafte za prihodnje obdobje.
Posebej izrazit skok beležijo pri prodaji modrega dizla. V prvem tednu marca je prodaja tega goriva narasla za neverjetnih 400 odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem lani. Da bi ohranili ravnovesje in omogočili dostop do goriva vsem kupcem, so pri Ini uvedli splošno omejitev točenja modrega dizla na 250 litrov.
Glavni izziv predstavlja logistika in ne pomanjkanje goriva
Operativni direktor rafinerije in trženja pri Ini, Goran Pleše, pojasnjuje, da Hrvaška trenutno razpolaga z zadostnimi zalogami naftnih derivatov. "Zaloge potrebnih goriv so na zadovoljivi ravni. Glavni izziv na Hrvaškem ne predstavlja skupna dostopnost goriva, ampak preobremenjenost logističnih zmogljivosti," izpostavlja.
Kljub dodatnim logističnim naporom pred podražitvami rezervoarji na posameznih bencinskih servisih včasih ostanejo začasno prazni. Rafinerija nafte Reka medtem obratuje s polnimi zmogljivostmi. Tamkajšnji obrati predelujejo kombinacijo domače in uvožene surove nafte, ki jo podjetje nabavlja po tržnih pogojih na Mediteranu. Zanimiv je tudi podatek, da celotno domačo proizvodnjo surove nafte predelajo izključno v reški rafineriji. Ina domače surove nafte ne izvaža na tuje trge in ta pristop namerava ohraniti tudi v prihodnje.
Podjetje trenutno zaganja nov obrat za obdelavo težkih ostankov, ki se nahaja v fazi poskusnega obratovanja. Ko bo obrat začel delovati s polno močjo, pričakujejo povečanje proizvodnje dizla za do 30 odstotkov. S tem korakom bodo še dodatno okrepili varnost oskrbe tako na domačem kot na regionalnem trgu.
