Samo dve leti po zrušitvi dela starega Morandijevega mostu čez dolino reke Polcevera v Genovi, zgrajenega leta 1967, so odprli nov avtocestni viadukt, delo arhitekta in inženirja Renza Piana. V eni največjih italijanskih nesreč, ki se je zgodila 14. avgusta 2018, je umrlo 43 ljudi, brez strehe nad glavo jih je ostalo več kot 600, preiskava o razlogih za zrušitev starega avtocestnega viadukta pa še vedno poteka. Med vzroki se omenjajo načeta jeklenica, korozija, pomanjkljivo izdelana konstrukcija, slabo vzdrževanje in že v osnovi zgrešen dizajn mostu, ki je bil večinoma izdelan iz betona, saj je v šestdesetih letih v Italiji primanjkovalo železa. Dokončno so ga porušili 28. junija lani in na istem mestu začeli takoj graditi novega.
Kar 67 tisoč kubičnih metrov betona so porabili za novi viadukt v Genovi
