![](https://iasstorage.vecer.com/data/Resources/00/00/00/00/00/00/16/03/45/32/16034532qE91E842BCB3BE68A5865D8190F998920_1200.jpg)
Kar nekaj je bilo začudenih pogledov, nič manj pa navdušenja, ko je v Mestnem parku veteran, 75 let star kajak Rusjan, plul po malem ribniku na začetku parka. Da bi kajak, izdelan davnega leta 1948 in ki je danes v ponos Brodarskemu društvu Sidro, predstavili Mariborčankam in Mariborčanom, je predlagalo Društvo Trafika, ki izvaja program v Trafiki ob parku. Tam je bila tudi prva postaja kajaka, ki je bil na suhem pred trafiko več ur na ogled, nato pa je opravil še mokro nalogo. S pomočjo kajakaških veteranov BD Galeb je naredil nekaj častnih krogov po ribniku.
"V Društvu Trafika smo ob letošnjih Evropskih dnevih kulturne dediščine predlagali, da bi kajak, ki pripoveduje del zgodovine plutja in športa na Dravi in je neločljivo povezan tudi z mariborsko industrijsko dediščino, pokazali meščankam in meščanom. V BD Sidro so bili takoj za in z njihovo kajakaško sekcijo smo ustvarili sijajen dan naše, mestne dediščine," je povedal predsednik Društva Trafika Rok Kajzer.
Iz MTT v Sidro in zdaj v park
Rusjan sicer sodi v čas Mariborske tekstilne tovarne, kjer so tudi nastali zametki sedanjega društva. Ljubitelji vodnega športa so namreč leta 1950 ustanovili Pomorsko brodarsko društvo Sidro. V Melju pa je bila tudi mizarska delavnica tovarne, kjer je bil izdelan tudi kajak leta 1948, še pred ustanovitvijo društva. Kajak so poimenovali Rusjan zaradi oblike in ker je bil pokrit s posebnim impregniranim platnom, s čimer so bila nekdaj prekrita tudi letala. Obnova kajaka se je začela leta 2015 v Lesarski šoli Maribor, le takšnega platna, s kakršnim je bil nekoč prekrit, niso več mogli zagotoviti.
Na vodo gre ob res posebnih priložnostih
"To je čoln, narejen za tekme. Sicer šolski, zato ima malenkost večjo težo. Dimenzije so enake kot pri tekmovalnem čolnu, a tisti so bili, kot rečeno, lažji. To je čoln, ki gre ravno, da v tekmi 'drži' linijo, smer. Sicer pa ima takšen sedemmetrski čoln, če ga želiš obrniti, radius kar dve do tri dolžine čolna; pomembno pa je tudi da imaš ustrezno hitrost. Na vodo pa gre zdaj res ob posebnih priložnostih, kot je današnja," je pojasnil Tone Železnik iz BD Sidro.
![](https://iasstorage.vecer.com/data/Resources/00/00/00/00/00/00/16/03/45/35/16034535qD48FDFBE4D5E7456F8292D5E8965CAA8_1200.jpg)
Dediščina med ljudmi
"V Brodarskem društvu Sidro smo takoj pozdravili in podprli predlog Društva Trafika, da bi predstavili kajak in v sodelovanju smo naredili nekaj lepega. Kajak smo dali iz hangarja, ki je varovan in žal nedostopen širši javnosti in ga postavili v urbano sobo. To je bila po eni strani reklama za športno veslanje, dogodek za Trafiko ob parku, a hkrati homage Mariborski tekstilni tovarni. In še nekaj je pomembno - tako kot pravimo, da mora umetnost ven, med ljudi, tako smo tudi ta del dediščine spravili ven, med ljudi," je dejal predsednik BD Sidro Stojan Skalicky in dodal, da ne smemo pozabiti na Lesarsko šolo Maribor, ki je kajak pred leti obnovila.
![](https://iasstorage.vecer.com/data/Resources/00/00/00/00/00/00/16/03/45/41/16034541qD6FA2542B68F5DC10885C4A73C8AC4EA_1200.jpg)
Kamenček v mozaiku prireditve pa je dodal tudi Veslaški klub Dravske elektrarne Maribor, ki je omogočil prevoz kajaka v mestno središče, saj ima edini prikolico, ki omogoča prevoz plovil takšne dolžine. Rusjan je dolg namreč skoraj sedem metrov.