(FOTO in VIDEO) Na območju mariborske policijske uprave nad prehitrimi vozniki bdi 35 radarjev

Policistka Monika Zver skrbi na terenu za varnost v cestnem prometu.
Policistka Monika Zver skrbi na terenu za varnost v cestnem prometu.
Andrej Petelinšek
Datum 30. april 2025 05:00
Čas branja 9 min
Policijski strokovnjaki na področju prometa so za Večer spregovorili o oblikah nadzora hitrosti na območju Policijske uprave Maribor in razblinili predstave o obstoju skritih oziroma prikritih policijskih metod meritev hitrosti.

V nadaljevanju preberite: 

- Kaj pomenita meritvi hitrosti z asistenco in brez asistence — in zakaj izraz "skrite meritve" ni pravilen?

- Kako delujejo stacionarni in mobilni radarji ter kdo upravlja katere naprave?

- Zakaj meritve brez asistence pomenijo več administrativnega dela za policijo?

- Kako poteka postopek po ugotovljenem prekršku in zakaj mora policija ukrepati v roku 30 dni?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Podpirate predlog, po katerem bi se omejila uporaba družbenih omrežij za mlajše od 15 let?
Da, omejitev je nujno potrebna.
64%
701 glasov
Sem za popolno prepoved.
15%
167 glasov
Ne vidim smisla v tem, nadzor je praktično nemogoč.
14%
158 glasov
Ne.
4%
46 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
22 glasov
Skupaj glasov: 1094