Ob robu sredine tragedije, ko je na štajerski avtocesti za posledicami prometne nesreče umrlo pet ljudi, Agencija za varnost prometa (AVP) opozarja, da je včerajšnja nesreča vnovičen dokaz, kako zelo pomembno je biti osredotočen za volanom, kako pomembno je aktivno spremljanje prometnega dogajanja in upoštevanje varnostne razdalje. "Policija nesrečo sicer še preiskuje, toda vsi indici kažejo na to, da gre za kombinacijo neprilagojene hitrosti, verjetno tudi nezbranosti in tako spregledanih oznak in opozorilnih tabel za zgostitev in delo na cesti," sporoča AVP.
Neprilagojena hitrost je zadnja leta žal vedno na prvem ali drugem mestu med vzroki za nastanek prometnih nesreč, pri tistih z najhujšimi posledicami pa nesporno na prvem mestu, opozarjajo na AVP. Letos je na naših cestah zaradi neprilagojene hitrosti, vključno z včerajšnjo nesrečo, umrlo že 25 ljudi. Zaradi nepravilne smeri vožnje pa 17 ljudi. V zadnjih desetih letih je bila neprilagojena hitrost vzrok za skoraj 40 odstotkov vseh najhujših nesreč. Raziskava Trendline (2024) je pokazala, da se največ prekoračitev omejitve hitrosti zgodi v naseljih, in sicer okoli 41 odstotkov. Na avtocestah pa najmanj – le okoli 15 odstotkov, kjer pa so zaradi visokih hitrosti posledice lahko toliko bolj tragične. Neustrezna varnostna razdalja, ki se uvršča med prvih pet najbolj pogostih vzrokov prometnih nesreč, je najpogostejša prav na avtocestah. Po pravilu dveh sekund mora biti razdalja pri hitrosti 130 kilometrov na uro vsaj 72 metrov.
Tudi utrujenost je pomemben dejavnik tveganja – vozniki morajo biti spočiti, redno počivati in se med vožnjo osvežiti. Statistika kaže, da pomanjkanje spanja in vožnja ponoči močno povečujeta tveganje za nesreče.
