Arabski logist se zanima za Luko Koper in mariborsko letališče

Letališče Edvarda Rusjana trenutno obratuje v zelo okrnjenem obsegu. Sprejetje DPN bi omogočilo realizacijo načrtov predvsem tujih interesentov.
Letališče Edvarda Rusjana trenutno obratuje v zelo okrnjenem obsegu. Sprejetje DPN bi omogočilo realizacijo načrtov predvsem tujih interesentov.
Andrej Petelinšek
Datum 24. julij 2025 05:00
Čas branja 5 min
Na infrastrukturnem ministrstvu so konec junija gostili predstavnike DP World, enega največjih svetovnih logističnih podjetij iz Dubaja.

Za kakšnega globalnega logista gre in zakaj jih zanima prav Slovenija?

Kakšne načrte ima država z mariborskim letališčem – in zakaj bo treba počakati do leta 2027?

Kakšno vlogo pri prihodnosti letališča bi lahko imela TUI Airlines?

Zakaj se sanacija terminala še vedno ni začela – in kdaj bi lahko popravili streho?

Kdo bo v prihodnosti upravljal letališče – država, občina ali kdo tretji?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Podpirate predlog, po katerem bi se omejila uporaba družbenih omrežij za mlajše od 15 let?
Da, omejitev je nujno potrebna.
64%
767 glasov
Sem za popolno prepoved.
15%
182 glasov
Ne vidim smisla v tem, nadzor je praktično nemogoč.
14%
172 glasov
Ne.
4%
50 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
26 glasov
Skupaj glasov: 1197