Vinko Kernc
Oplova zaveza pravi, da bodo imeli do leta 2024 vsak svoj model elektrificiran; to pomeni, da bo imel vsak (poleg bencinske in dizelske ponudbe) vsaj eno hibridno in/ali električno različico. In tokratni grandland X je že eden od korakov v to smer.
Takšen grandland X je prvi Oplov hibrid in menda tudi prvi nemški hibrid v razredu srednje velikih športnih terencev. Sodi namreč v razred C SUV, kot mu pravi statistika, in ker vemo že od leta 2017, da je tehnično močno soroden s Peugeotovim 3008, je jasno, da sta si tudi mersko zelo blizu.
V Oplovih prodajnih salonih bodo naprodaj tudi domače polnilne postaje (7,4 kW)
Grandland X Hybrid4 v Sloveniji
Na slovenski trg naj bi takšen grandland X prišel konec marca letos, stal pa bo najmanj 44.190 evrov. Hkrati pri Oplu napovedujejo tudi dvokolesno gnano različico (bencinskih 132 kilovatov in sistemskih 165), ki bo stala (tudi zaradi manj opreme) od 39.140 evrov. Realne razlike bo za okoli 3500 evrov.
