Nina Ambrož
Magna Steyr, ki ima sedež v Gradcu na avstrijskem Štajerskem in je del Magne International, vodilnega dobavitelja v svetovni avtomobilski industriji, namerava svojo dejavnost širiti. V prihodnjih dveh letih bo zaposlila več ljudi, avstrijski mediji so pred dnevi poročali o približno 3000 novih zaposlitvah in dobrih obetih za razvoj štajerske regije.
Projekt je še poslovna skrivnost
Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo (MGRT), ki ga vodi Zdravko Počivalšek, nam je na več vprašanj o njihovi vlogi in morebitni Magnini investiciji odgovorilo le, da "ministrstvo ne more komentirati poslovnih načrtov ali poslovnih potez gospodarskih družb v zasebni lasti". Dodatno so še dopisali nekaj nekonkretnih besed, da "je ministrstvo pristojno za internacionalizacijo slovenskega gospodarstva kakor tudi za ustvarjanje spodbudnega poslovnega okolja, kamor bodo potencialni investitorji vlagali svoje poslovne naložbe". A iniciator za ustvarjanje osnovnih pogojev - MGRT je v tem primeru lokalni skupnosti že naložil, da začne prostorske postopke za ugoden teren.
Marko Soršak
Magna išče lokacijo za širitev programa
Rej Husetovic
Štajerska že dolgo čaka velikega industrialca
Z visoko brezposelnostjo obremenjen Maribor in Štajerska že dolgo, več let, čakata velikega, dobrostoječega investitorja. V začetku devetdesetih je nemški BMW želel vzpostaviti proizvodnjo na območju propadle tovarne TAM, vendar ideja ni zaživela. Na delo v tujino vsakodnevno odhaja okoli 14 tisoč Slovencev, večina v Avstrijo. Mnogi iz Maribora in okolice ter Pomurja so delo kot avtomobilski tehniki, mehatroniki, avtokleparji in strojni inženirji našli prav v podjetju Magna Steyr. Prejemajo plače med 1300 in 1800 evri neto, čeprav nimajo plačane malice, so deležni drugih bonitet. Delovni teden tam šteje manj kot v Sloveniji, 38,5 ure.
Frank Stronach
