Srečko Klapš
Časnik Večer in Štajerska gospodarska zbornica sta razglasila najboljša podravska podjetja leta 2018. Osem kategorij, osem zmagovalcev. Od majhnih do velikih. Najprej je najboljše mikro podjetje postal mariborski FlawlessCode. Njihova predstavnica Jerneja Pirnat se je zahvalila zaposlenim, kupcem in vsem, ki verjamejo v njihovo visokotehnološko zgodbo. "Upamo, da se na ta oder v prihodnje še vrnemo v višji kategoriji." Najboljše malo podjetje je tokrat Hiša daril. Direktor Robert Koderman je dejal, da so kupci daril njihovo poslanstvo že prepoznali, zato ga veseli, da so prepričali tudi strokovno komisijo. Med srednje velikimi podjetji še naprej kraljuje hoški Ledinek Engineering, po mnenju direktorja Gregorja Ledineka predvsem po zaslugi inovativnih in podjetju predanih sodelavcev. Najbolj perspektivno podjetje je postal GP Mont iz Slovenske Bistrice, najboljši zaposlovalec pa Continental Adria pnevmatike.
Kako smo izbirali
Komisija za izbor podravskega podjetja leta 2018 v sestavi dr. Roman Glaser (ŠGZ), Melita Ferlež, mag. Jožica Planinšec Deržek, dr. Borut Bratina (EPF, Maribor), Milan Jarc (Avto Jarc), mag. Aleksander Bratina (Večer) in Sašo Todorović (Večer) je na podlagi podatkov Ajpesa oblikovala bazo podjetij glede na določene kategorije izbora. Poslovanje podjetij podravske regije so tehtali s štirinajstimi kazalniki, ob čemer so merili tudi družbeno relevantnost ter dinamiko sprememb poslovanja med letoma 2017 in 2018. Na podlagi zbranih podatkov je nato strokovna komisija izbrala finaliste v posameznih kategorijah.
Najboljšega zaposlovalca v Podravju za preteklo leto pa je izbirala komisija v sestavi Damir Battisti (Adecco H.R.), Janez Horvat (ZZPS, območna enota Ptuj), Marijan Hertiš (Seltron), Blanka Žerjav (Henkel Slovenija) in Vesna Reich (Cetis).
Vlada naj sprejema odločitve, ki presegajo le en mandat
Lovoriko za veliko podjetje Podravja so osvojile Dravske elektrarne Maribor. Pomočnik direktorja Vili Vindiš se je zahvalil visoko usposobljenim sodelavcem, ki vzdržujejo hidroelektrarne, da lahko te proizvajajo najcenejšo električno energijo tudi za gospodarstvo. Vladne predstavnike pa je pozval, naj sprejemajo dolgoročnejše energetske odločitve, ki bi presegle domet ene vlade, in ponovno razmislijo o izkoriščanju rek. Dobitnik letos prvič podeljene nagrade za najboljšo skupino Podravja je postala Skupina Impol. Andrej Kolmanič, glavni izvršni direktor, je povedal, da so sicer razmere na trgih zahtevne in da bo v branži prišlo do selekcije, po kateri bodo ostali le najboljši. "Ker verjamem v sodelavce in pohorsko trmo, obljubim, da se na tem odru vidimo tudi prihodnje leto."
"Ob ohlajanju gospodarske rasti ni nobenih razlogov za paniko"
Odkrivamo podjetja, ki so za zgled
Uroš Hakl, direktor Časnika Večer: "Uspešna podjetja temeljijo na idejah - včasih individualnih, še večkrat kolektivnih, ki za uspešno uresničitev zahtevajo veliko truda, časa, znanja, požrtvovalnosti in predvsem motivacije. Podjetja, ki so se uvrstila v izbor najboljšega podravskega podjetja leta 2018, združujejo vse to. In naloga Večera kot osrednjega medija severovzhodne Slovenije je odkriti in predstaviti bralcem družbe, od katerih se lahko drugi učijo in se po njih zgledujejo. Verjamem, da nam bodo izbrana podjetja vsem skupaj za zgled, da se trud in trdo delo prej ali slej obrestujeta."
Bratuškova obljubila rešitev slovenjebistriške obvoznice
Matija Stepišnik, odgovorni urednik Večera, pa je podpredsednico vlade in infrastrukturno ministrico Alenko Bratušek najprej povprašal, koliko je potrebovala za pot iz Ljubljane. Odgovorila mu je, da z vožnjo po prepisih slabo uro in pol. Obljubila je, da bo že prihodnje leto mogoče v 90 minutah prispeti v prestolnico tudi z vlakom. Na vprašanje o usodi obvoznice v Slovenski Bistrici in z njo povezanih težavah Impola pa je odgovorila: "Mislim, da je prav danes šel na občino in Impol predlog soinvestitorske pogodbe, ki bo določila medsebojne obveznosti." Glede na to, da je večina zemljišč že odkupljenih, pa verjame, da se bo ta projekt uspešno zaključil. Tudi vinjet od prvega januarja 2020 na mariborski hitri cesti ne bo več treba imeti, saj da je zakon o tem, ki nima finančnih posledic, v medresorskem usklajevanju.
