Sistem bo brezstičen, plačevanje cestnine pa bo mogoče prek naprave za brezstično plačevanje cestnine ENC in sistema za samodejno odčitavanje registrskih tablic.
Nov sistem cestninjenja bo po navedbah ministrstva izključeval možnost plačevanja cestnine v gotovini. Za vsa tovorna vozila in motocikle bo uvedel obvezno uporabo naprave za plačevanje cestnine, kar bo omogočilo svoboden prometni tok, brez zaustavljanja zaradi plačila.
Sistem bo temeljil na mikrovalovni tehnologiji in tehnologiji samodejnega prepoznavanja registrskih oznak, so navedli na ministrstvu.
Uvedba novega sistema bo stala okoli 67 milijonov evrov
"Obstoječe cestninske hišice bomo umaknili, ne bo več zapornic in velikih gneč na cestninskih postajah," je v začetku meseca pojasnil minister za pomorstvo, promet in infrastrukturo Oleg Butković v intervjuju za hrvaški časnik Večernji list. Ocenil je, da bo novi sistem omogočal prehod do 3000 vozil v eni uri, medtem ko ročno plačevanje omogoča prehod približno 200 vozil.
Uvedba novega sistema bo stala okoli 67 milijonov evrov. Uvajati ga bodo začeli prihodnje leto, v celoti pa bo deloval najprej do konca leta.
Ker gotovinskega plačevanja ne bo več, se bodo znižali tudi operativni stroški cestninjenja, s čimer bodo upravitelji avtocest po nekaterih ocenah privarčevali do 35 milijonov evrov na leto, piše hrvaški časnik Poslovni dnevnik.
V minulem letu so na hrvaških avtocestah sicer imeli za več kot 400 milijonov evrov prihodkov od cestnin.