Svet Valentina Rossija, Marca Marqueza in Jorgeja Lorenza je moški svet. Svet, ki je še v primerjavi s formulo ena šovinističen. Če so v formuli ena pred natančno letom dni uvedli pravilo, da v tem cirkusu ne bo več hostes, ki z držanjem senčnikov hladijo dirkače na startu, se v motociklizmu na nove družbene standarde požvižgajo. Tudi šefinj moštva, kot je v formuli ena Claire Williams, v razredu MotoGP ne boste našli; tu so za ženske še vedno rezervirani predvsem poklici piarovk in novinark. Dirkačice? Bog ne daj! In če se že pojavi kakšna, je že to, da gre za žensko, glavna zgodba. Njeni rezultati so po navadi v ozadju. Tudi dobesedno.
Otroške solze za uresničitev sanj
In kdo je čudežna deklica španskega, pardon, svetovnega motociklizma? Pozornejši spremljevalci nedeljskih dirkaških matinej, ki pred razredom MotoGP budno spremljajo še dogajanje v Moto3, se je bodo spomnili, ko je leta 2013 kot nadobudna 16-letnica prihrumela v družbo najperspektivnejših mladih dirkačev sveta. Trinajst dirk uvajanja je bilo potrebnih, dokler se v Maleziji s 15. mestom ni vpisala med dobitnike točk kot prva ženska v motociklističnem svetovnem prvenstvu po Katji Poensgen leta 2001. Še prej sta do takšnega dosežka prišli le dve. Taru Rinne in Tomoko Igata.
"Brutalna moška moč ni odločilna"
Ne le lokalne, globalne zvezdnice
Kljub vsesplošni prepoznavnosti, če ne že slavi, Gabaronova še vedno biva v hiši staršev, študira pravo in čaka na vrnitev med elito, tisto pravo. Iz razreda Moto2 so že prihajale ponudbe, a po slabi izkušnji z razredom Moto3 si želi zdaj dočakati priložnost za odmevnejše dosežke, ne le za vlogo statistke. Dotlej bo branila naslov prvakinje v Supersportu 300.
Pomanjkanje priložnosti, ne znanja
Zadnja ženska, ki je nastopila v kraljici avto-moto športa, je tako Lella Lombardi. No, v treh sezonah med 1974 in 1976 si je prislužila le pol točke. Ker bi imela dirkačica v formuli ena velik marketinški potencial, je bila prav letos ustvarjena nova ženska dirkaška serija, namenjena iskanju potencialne zvezdnice. To serijo W je že podprl 13-kratni zmagovalec dirk v formuli ena David Coulthard, ki je prepričan, da lahko moški in ženske v avto-moto športu enakovredno tekmujejo: "A obstoječe strukture tekmovanj ne delujejo dovolj dobro, da bi lahko izstrelile vrhunsko voznico."