Fičo, stoenka, yugo: Zadnji spomin na motorizacijo

Večer Arhiv
Datum 16. marec 2024 05:45
Čas branja 8 min
Ni Slovenca, rojenega v nekdanji skupni državi, ki ne bi poznal podjetja (Crvena) Zastava. Fičo, stoenka in yugo so bili modeli, ki so motorizirali Jugoslavijo.

Novica, da so skupino Zastava vozila za dobrega pol milijona evrov prodali na dražbi, je bila zgolj epilog zgodbe, ki se je končala po sedem let dolgem stečaju. In kateri avto je podjetje zaznamoval najbolj?

Zastava 101, stoenka, stojadin, stojadinka, stoja ali kec je bila za tedanje jugoslovanske razmere avto z dodano vrednostjo, tehnično in oblikovno napredna.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Kakšno je vaše stališče do uporabe petard?
Trenutna ureditev je povsem na mestu.
5%
3 glasov
Uporabo petard bi morali omejiti na silvestrovo.
17%
10 glasov
Sem za popolno prepoved prodaje in uporabe petard.
53%
31 glasov
Prepovedal/a bi tudi ognjemete.
22%
13 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
2%
1 glasov
Skupaj glasov: 58