Igor Selan
Medtem ko Bojan Kirbiš, ki občino Starše vodi zadnjih osem let, na prejšnjih lokalnih volitvah ni imel protikandidata, se tokrat poleg njega za mesto prvega v občini potegujeta še Stanko Greifoner in Domen Majcen, oba občinska svetnika, ki kandidirata s podporo volivcev. Žal na BK TV svojih idej s Kirbišem nista mogla soočiti, saj se je aktualni župan soočenju izognil in tako volivce prikrajšal za možnost primerjave njihovih programov in pogledov na to, kako občino upravljati v prihodnje. Kirbiš je tako celo edini med vsemi županskimi kandidati v kar 23 občinah, ki je zavrnil javno soočenje na BK TV.
Prav je, da imajo volivci izbiro
Da sta se za kandidaturo odločila, ker je prav, da imajo volivci izbiro, sta povedala Kirbiševa tekmeca. Kandidata sicer večjih razlik v pogledih na občino nimata. Strinjata se, da je župan premalo naredil na področju stanovanjske politike, kar se kaže v odseljevanju ljudi iz občine. "Ni ustvaril pogojev, da bi lahko investitorji gradili stanovanjske enote. Ni bilo dovolj zemljišč," je problem izpostavil Greifoner. "Ni povezal vseh akterjev, lastnikov zemljišč in investitorjev, da bi skupaj določili primerne kraje za izgradnjo," pa dodal Majcen.
Starše v številkah
Število prebivalcev: 4065
Površina: 34 km2
Zadolženost na prebivalca: 0 evrov
Stopnja brezposelnosti: 8,8 %
Povprečna plača: 1353,33 evra
Povprečna starost: 43,8 leta
Krajani za zvišanje omejitve hitrosti
Da občina deluje izgubljeno tudi pri prenovah cest, sta se strinjala kandidata, zato nista presenečena, da se je zalomilo pri gradnji ceste skozi Brunšvik in gradnji ceste med Marjeto in Loko. "Gre za glavno cesto, pa se pločnikov, ko se je asfaltirala cesta, ni uredilo," je bil kritičen Majcen. "Namesto da bi se lotili odsekov, ki so varnostno problematični ali dotrajani, so se delale nekatere povezovalne ceste. Treba bi bilo urediti vpadnice, najbolj prometna križišča in kolesarske steze," je dodal Greifoner, a priznal, da je občina v tem obdobju zaključila velik projekt kanalizacije, zato je denarja za ceste zmanjkovalo. Kot je še povedal Greifoner, se strinja tudi s pobudo občanov, da se hitrost na cesti od Loke do Zlatoličja zviša s 50 kilometrov na uro na 70. "Cesta na tem odseku je priljubljena pri policiji za merjenje hitrosti, čeprav je varna. Zato imajo domačini, ki se po tej cesti največ vozijo, občutek, da se na njihov račun polni proračun države."
Oba kandidata sta se strinjala tudi z izgradnjo medgeneracijskega centra, a je Majcen menil, da je investicija, tako kot je zastavljena trenutno, predimenzionirana in ekonomsko neupravičena. Prav tako sta oba mnenja, da bi morali seje občinskega sveta javno predvajati, saj so zdaj občani premalo informirani o delu občine. Medtem ko je Majcen proti širitvi letališča Edvarda Rusjana in upa, da bo občina vključena v pridobivanje okoljevarstvenega dovoljenja, pa je Greifoner proti samo načeloma, meni namreč, da bi bilo treba prej narediti analizo vpliva na okolje.
