Na pogled ju loči zgolj barva in treba je priznati, da kar močno. Toda glavne razlike so pod kožo. Vzporedni test nissana X-trail 1.3 DIG in nissana X-trail 1.7 dCi.
Nissan X-trail 1.3 DIG DCT: vsestranski športni terenec, pri katerem je omejitev le prednji pogon.
Vinko Kernc
Malce zgodovine ne škodi: X-trail je na trgih od leta 2000 in sprva je bil, čeprav že pravi športni terenec, tehnično še precej blizu pravim terencem, enako velja tudi za drugo generacijo. Pričujoči je torej že tretja generacija in že zaključuje sedmo leto obstoja. Kakšno ''gubo'' že ima: zunanjost je precej obla, kar ni več modno, a je vseeno le stvar okusa; znotraj pa ima dokaj majhen zaslon infozabavnega sistema, kar pa je tudi stvar uporabnosti - če nič drugega, je slika s kar štirih kamer za nadzor bližnje okolice (pre)majhna.
Nissan X-trail 1.7 dCi Xtronic 4WD: štirikolesni pogon naredi znatno razliko pri varnosti v spolzkem in pri premagovanju manjših ovir.
Vinko Kernc
70 njutonmetrov je razlike v navoru, a le sedem kilovatov v moči. Dizel proti bencinu
Notranjost: oblikovno korektna, ergonomsko nadpovprečna, prostorsko odlična, v takšnem primeru pa tudi barvno prijetna
Vinko Kernc
Nissan X-trail 1.3 DIG DCT tekna
Vinko Kernc
Nissan X-trail 1.7 dCi Xtronic 4WD tekna
Vinko Kernc
Nissan X-trail 1.7 dCi Xtronic 4WD tekna
Vinko Kernc
Ste že naročnik? Prijavite se
tukaj.