Trajnostna transportna infrastruktura: Slovenija na stičišču dveh koridorjev

Srečko Klapš Srečko Klapš
11.07.2022 06:00
Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Posodobitev železniške proge Maribor- Pesnica-Šentilj naj bi bila zaključena do leta 2023, povečala bo zmogljivost s 67 vlakov dnevno na 84 vlakov.
Posodobitev železniške proge Maribor- Pesnica-Šentilj naj bi bila zaključena do leta 2023, povečala bo zmogljivost s 67 vlakov dnevno na 84 vlakov.
Igor Napast
Okoli 135 projektov v skupni vrednosti preko pet milijard evrov namenja Evropska unija transevropskemu (TEN-T) sistemu cestnih, železniških, rečnih, pristaniških in letaliških povezav. Evropska komisija načrtuje zaključek izgradnje nove infrastrukture do leta 2030. Kompletno povezano meddržavno delovanje tega obsežnega evropskega transportno-prometnega sistema tudi z zaledjem pa do leta 2050.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

Več vsebin iz spleta