Po tem, ko so delavci družbe Nigrad v Tkalskem prehodu v Mariboru končali z asfaltiranjem, jim je ob zapuščanju peš cone pri poslovni stavbi Elektra Maribor ponagajal potopni valj. Kot nam je pojasnil Dejan Stevič z Nigrada, je valj, ki se je prehitro dvignil, poškodoval hladilnik motorja, iztekla je hladilna tekočina, zato so podlago preventivno posipali s prahom. Tovornjak, ki je bil še vozen, so medtem že odpeljali na servis.
Kaj je botrovalo nezgodi? "Po vsej verjetnosti je bil vzrok ta, da je induktivna zanka zaznala sprednjo os vozila, zadnje pa ne," tako Stevič. Med osema je določen čas, v katerem mora vozilo prepeljati to zanko, pojasnjuje in dodaja, da je bil tokrat, kot kaže, ta čas nekoliko daljši, kajti voznik je s tovornjakom vozil počasi in previdno, saj gre za ozek prehod. "Zanka je zaznala, kot da vozila več ni in potopni valj se je pričel dvigovati."