Vlada še ne bo sprostila javnega potniškega prometa, je ob obisku Maribora, kjer si je ogledal, kako napreduje projekt prenove železniške postaje, povedal minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec. "Tako kot je bilo težko javni potniški promet ustaviti, ga prepovedati z odlokom, tako težko, če ne še težje, bo ugotoviti, kdaj je primeren čas, da ga sprostimo. Za zdaj smo pri zadrževanju širjenja koronavirusa uspešni, trend je dober, vendar bi lahko prehitro opuščanje določenih ukrepov bilo napačno. Odločitev o sprostitvi javnega potniškega prometa bomo vsekakor sprejeli v soglasju in dogovoru z NIJZ, saj bi lahko napačna odločitev uničila ves dosedanji trud," je dejal Vrtovec.
Obnova železniškega kolodvora končana septembra
Vrtovec je ob tem izrazil zadovoljstvo nad potekom prenove osrednje in tezenske železniške postaje v Mariboru, ki je skupaj z odsekom Maribor-Počehova vredna 55 milijonov evrov, kot tudi nad potekom posodobitve železniške proge Maribor-Šentilj, vredne kar 253 milijonov evrov. Medtem ko je železniška postaja Tezno, kamor se bo preseli ves tovorni promet, že prenovljena, bo glavni železniški kolodvor dokončan septembra. "Veseli me, da dela potekajo v skladu s časovnico. Gre za dober projekt, ki je lahko v ponos tako Mariboru kot celotni regiji in je ključnega pomena za razvoj tega dela železniške infrastrukture. Zlasti po zaprtju predora Karavanke bo namreč sem preusmerjenega veliko prometa."
Ob koronavirusu tudi virus podfinanciranja občin
Ministra za infrastrukturo sta ob ogledu investicije spremljala tudi mariborski župan Saša Arsenovič in podžupan Samo Peter Medved. Priložnost sta izkoristila za opozorilo, da ima država do Maribora še kar nekaj odprtih vprašanj.
"Pri umeščanju južne obvoznice v prostor imamo veliko zamudo, Maribor nujno potrebuje ring okoli mesta, verjetno pa tudi tunel na osi vzhod-zahod na levem bregu Drave, če želimo staro mestno jedro razbremeniti tranzitnega prometa. Ob tem bi vas spomnil še na nerešena vprašanja glede letališča in na še en virus, virus podfinanciranja občin. Samo s primernim financiranjem lahko zaustavimo enormen odliv kadrov v sosednjo Avstrijo, da bi ti dodano vrednost, potem ko so se tukaj izšolali, ustvarjali doma. Naši severni sosedje tudi s tem denarjem ustvarjajo svojo konkurenčno prednost," je ministra opozoril Arsenovič. In dobil Vrtovčevo obljubo, da bo Maribor kot drugo največje slovensko mesto z njegove strani deležen posebne pozornosti.
Gradnja podaljška Ceste proletarskih brigad
Kot je ob robu srečanja z ministrom Jernejem Vrtovcem povedal mariborski podžupan Samo Peter Medved, je ena od prioritet občine tudi začetek gradnje podaljška Ceste proletarskih brigad: "Prav danes smo dobili obvestilo, da so vsi zadržki ministrstva za finance odpravljeni. Gradbeno dovoljenje bi tako lahko bilo izdano v kratkem, uvedba v delo bo morda celo še ta mesec."