Igor Selan
Zaradi sanacije asfaltnega vozišča s prevleko je, kot je znano, že od 14. julija zaprta Šentiljska cesta na odseku od ulice Ob potoku do ulice Na prehodu. Čeprav naj bi zapora po prvotnih napovedih trajala le tri tedne, torej do začetka avgusta, so se dela zaradi slabega vremena in sočasne rušitve dveh hiš ob urejanju železniške infrastrukture podaljšala in bodo trajala vse do konca tega meseca.
Se obeta državljanska nepokorščina?
A krajani Košaškega dola, kamor je preusmerjen promet, niso nezadovoljni le zaradi podaljšanja del, ampak s preusmeritvijo prometa nasploh, še posebno pa z zagotovitvijo prometne varnosti ter vplivi prometa na okolje in zasebno infrastrukturo. "Pri preusmeritvi prometa niste upoštevali, da cestišče v Košaškem dolu ni primerno za obremenitve 13-tonskih medkrajevnih avtobusov, ki vsaj do pesniškega rondoja nimajo postajališča in bi mirno lahko vozili po obvoznici. Zaradi tega prihaja do tako močnih tresljajev, da obstaja možnost razpok na obcestnih hišah in posledično možnih odškodninskih zahtevkov. Kolone osebnih vozil, pa še kakšen tovornjak, se valijo po ozki cesti mimo hiš. Če hočejo krajani speljati s svojih dvorišč, morajo, če želijo preprečiti nesrečo, na cesto nastaviti varnostne trikotnike. Ob tem tu seveda živijo tudi otroci, ki jih je treba spraviti v vrtec, cesta pa je tako ozka, da hoja ni mogoča," v pismu Nigradu zapiše Srečko Zorko.
Na Glavnem trgu že manjkajo nekateri tlakovci
Na nekaterih mestih na nedavno prenovljenem Glavnem trgu že manjkajo tlakovci, ponekod so vidne tudi že precejšnje luknje. Iz Nigrada pojasnjujejo, da ne gre za napake pri vgradnji, ampak da so nekatere tlakovce odstranili zaradi načrtovane vgradnje talne razsvetljave: "Potrebne so namreč nekatere prilagoditve, obrezi in podobno. Nekatera mesta smo tudi začasno zalili zaradi varnosti, zdaj pa se tam izgrajujeta in vgrajujeta razsvetljava in urbana oprema."
Obvoza sta dva
A zdi se, da v Nigradu krajanov Košaškega dola ne slišijo najbolje. Na navedbe in predloge Zorka glede preusmeritve prometa sploh ne odgovorijo, povedo le, da se je zapora celotnega odseka Šentiljske ceste izvedla skladno z elaboratom prometne ureditve. Dodajo še, da je hitrost del odvisna od vremenskih razmer, ki da so že od začetka tega meseca neugodne, saj je preveč dežja: "Za nadaljevanje del je namreč potrebno suho vreme vsaj šest do dvanajst ur pred pričetkom del in šest do dvanajst ur ob sami izvedbi asfalterskih del zaradi zagotovitve ustrezne sprejemljivosti med obstoječimi in novo vgrajenimi asfaltnimi zmesmi."
Na naša dodatna vprašanja so nato iz Nigrada vendarle pojasnili še, da sta v skladu z elaboratom predvidena in izvedena dva obvoza. Prvi, primarni, postavljen v križišču Partizanske ceste, Mlinske ulice in Meljske ceste, tako promet preusmerja na obvoznico, medtem ko preko košaškega nadvoza in skozi naselje Košaki vodi le drugi, sekundarni obvoz.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
