Nedavna napoved župana Saše Arsenoviča, ki jo je podal ob obisku Mestne četrti Pobrežje, da bi občina zaprla del Ceste XIV. divizije med Osojnikovo in Šolsko ulico, ki deli pobreško pokopališče, s čemer bi, kot je povedal, "oba parka spomina povezali, namesto da ju cesta ločuje", je na facebook profilu Moj Maribor sprožila živahno razpravo. Razpravljavci so se spraševali, kje bosta potem vozila avtobusa 2 in 13, ali bo Greenwich po zaprtju ceste ostal ločen od ostalega dela Pobrežja in imel edini izvoz/uvoz na hitro cesto in ali bo občina pred tem uredila Šolsko ulico.
"Taka ureditev bi bila smiselna in upravičena, če bi najprej zgradili alternativno cesto in šele potem zaprli cesto med pokopališči. Tudi Koroško cesto so najprej zaprli za promet, sedaj pa razmišljajo o alternativi. Če bi najprej za Koroško uredili ustrezno nadomestilo, verjetno ne bi bilo toliko dvomov in jeze med Mariborčani," je zapisal eden od komentatorjev.
Pogoj za preusmeritev avtobusnih linij
Z občine odgovarjajo, da ideja o zaprtju omenjenega dela Ceste XIV. divizije ni nova, odlok o ureditvenem načrtu območja pokopališča je bil sprejet že leta 2004. Čeprav je načrt bil sprejet že pred sedemnajstimi leti, pa ceste, ki bi jo spremenili v promenado oziroma alejo za pešce, kot kaže, vendarle ne bodo zaprli kmalu. Kot izhaja iz odgovora občine, bo namreč treba pred tem urediti še precej obstoječih cest, zgraditi novo cestno povezavo ob vzhodni strani pokopališča in povezovalni odsek ceste med Šolsko ulico in Cesto XIV. divizije, predvsem pa zgraditi podaljšek Nazorjeve ulice kot nove povezave med Šolsko in Osojnikovo, ki bi potekala tik ob severnem robu pokopališča.
Načrt o zaprtju dela Ceste XIV. divizije je bil sprejet že leta 2004
"To je pogoj zaradi preusmeritve avtobusnih linij, ni pa predmet tega ureditvenega načrta, ampak zazidalnega načrta za območje med Čufarjevo, Šolsko in Osojnikovo ulico," sporočajo z mariborske občine.
Predpogoj za zaprtje tudi preselitev Snage
Ob tem odlok predvideva tudi navezavo Železnikove, ki se zdaj slepo zaključi, na Cesto Osvobodilne fronte, rekonstrukcijo Osojnikove ter delno rekonstrukcijo Ceste XIV. divizije in Šolske ulice, ob zahodnem delu katere bi uredili tudi drevored.
"Z naštetim, ob tem pa seveda s prebojem Ulice Pariške komune, za katerega je občina že sklenila sporazum z ministrstvom za infrastrukturo in sta že izdelana občinski podrobni prostorski načrt ter dokument identifikacije investicijskega projekta, ter še prej s preselitvijo Snage, bi šele bili izpolnjeni pogoji za spremembo prometnih režimov na Pobrežju," še sporočajo iz občine.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
