Barbara Bradač
Jekleni starodobniki so na mariborski Trg svobode pritegnili veliko obiskovalcev.
"Vozniki so morali 105 kilometrov dolgo progo od Maribora do Ptuja prevoziti v 390 minutah oziroma se temu času karseda natančno približati. Na progi pa so jih čakale različne spretnostne preizkušnje, na katerih se je izkazalo, kdo najbolje obvladuje svoje vozilo,"
Mirko Krajnc
Stane Gorjup
Mario Bržan
"Ta motor ima izjemno zgodovino. Ob 120-letnici tovarne Terrot v francoskem mestu Dijon se je v moj moto guzzi sahara zagledal dijonski vojvoda. S tem motorjem mi ni več pustil v Slovenijo. Za tistega mi je dal šest unikatnih motorjev, med njimi tudi terrota,"
Karel Zahar,
"Največkrat, kar triindvajsetkrat, se je udeležil mariborskega tekmovanja, in ker je tako zvest, da ga ne ustavita ne dež ne sneg, si nagrado več kot zasluži,"
Nino Kovaček
Gregor Godina
"Avto je bil narejen leta 1937 v Parizu, prvič je bil registriran leto kasneje. Imela ga je neka francoska transportna družba za službeno vozilo. Sam sem vozilo štiri leta obnavljal. Ur, ki sem jih vložil v obnovo, nisem nikoli preštel, a vsaka je bila vredna,"
"Pod lesenimi sedeži sem našel zlat rožni venec,"
