Mitja Sagaj
Problem JPP v Sloveniji je predvsem v nizkih frekvencah, ki pomenijo manj alternativ pri načrtovanju poti, in v slabi storitvi, kar vključuje zamude, slabo obveščanje, slabo povezljivost različnih sistemov ...
V javnem potniškem prometu je ogromen potencial za dnevno mobilnost prebivalcev, a je ta trenutno v slabem stanju in ustreza le nekaterim prebivalcem, ugotavljajo v društvu Focus.
V Zvezi potrošnikov Slovenije ocenjujejo, da bi lahko petina prebivalcev zunaj mest že zdaj uporabljala javni potniški promet za vsakodnevne poti, odlično pa bi bilo, če bi to številko lahko dvignili do polovice v nekaj prihodnjih letih.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je ustanovilo Družbo za upravljanje javnega potniškega prometa, a kakšne konkretno bodo rešitve za dvig učinkovitosti javnega potniškega prometa, še ni jasno.
V Zvezi potrošnikov Slovenije ocenjujejo, da bi lahko petina prebivalcev zunaj mest že zdaj uporabljala javni potniški promet za vsakodnevne poti, odlično pa bi bilo, če bi to številko lahko dvignili do polovice v nekaj prihodnjih letih.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je ustanovilo Družbo za upravljanje javnega potniškega prometa, a kakšne konkretno bodo rešitve za dvig učinkovitosti javnega potniškega prometa, še ni jasno.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
