Po zadnjem letu 10. januarja naj bi bilo v Bruselj znova mogoče poleteti zadnji dan februarja.
Po pričakovanjih po koncu predsedovanja Slovenije Svetu EU ne bo več neposredne povezave med ljubljanskim letališčem in Brusljem ter prav tako belgijskim Charleroijem. Brussels Airlines bo iz Ljubljane v Bruselj zadnjič poletel v ponedeljek, 10. januarja, medtem ko bo Wizz Air že v petek, 7. januarja, zadnjič poletel proti Charleroiju, ki je od Bruslja oddaljen slabo uro vožnje.
Obe družbi naj bi sicer po zagotovilih znova vzpostavili omenjeni povezavi, in sicer naj bi bilo v Bruselj znova mogoče poleteti zadnji dan februarja, v Charleroi pa predvidoma 11. marca. V Fraport Slovenija, ki upravlja z brniškim Letališčem Jožeta Pučnika, ob tem pravijo, da pa je v Bruselj mogoče potovati preko katerega od večjih vozlišč, kot so denimo Frankfurt, Pariz, Amsterdam ali denimo Zürich. Mednarodne lete v Slovenijo zdaj opravlja trinajst letalskih prevoznikov, ki letijo na petnajst destinacij.
Trenutne letalske povezave Slovenije s tujino
- Aeroflot šestkrat tedensko v Moskvo,
- Air France devetkrat tedensko v Pariz,
- Air Montenegro dvakrat tedensko v Podgorico,
- Air Serbia enajstkrat tedensko v Beograd in dvakrat tedensko v Niš,
- Brussels Airlines trikrat tedensko v Bruselj,
- easyJet štirikrat tedensko na London Gatwick,
- flydubai trikrat tedensko v Dubaj,
- LOT Polish Airlines dnevno v Varšavo,
- Lufthansa dvakrat dnevno v Frankfurt,
- Swiss International Airlines štirikrat tedensko v Zurich,
- Transavia štirikrat tedensko v Amsterdam,
- Turkish Airlines šestkrat tedensko v Istanbul,
- Wizz Air dvakrat tedensko v Bruselj, Charleroi in trikrat tedensko v London, Luton.
Letalski promet se še vedno v veliki meri sooča z odvisnostjo od omejitev pri prehodih meja in drugih restriktivnih ukrepih v posameznih državah, ki predvsem v zadnjih dneh znova v veliki meri negativno vpliva na siceršnje okrevanje povpraševanja po letih. Kot pravi Brigita Zorec iz Fraport Slovenija, so napovedi letalskih povezav z epidemijo "postale zelo dinamične, prevozniki pa ponudbo letov sproti prilagajajo povpraševanju".
Spodbudno je, da se število letov na obstoječih destinacijah povečuje, obetavne pa so tudi že najave letov za poletno sezono 2022, pravijo v Fraport Slovenija in postrežejo že tudi z napovedanimi povezavami, ki naj bi se pridružile v poletnem voznem redu.
Povezavam v zimskem voznem redu naj bi se v poletnem pridružile naslednje
- Transavia France z leti na pariško letališče Orly,
- Finnair v Helsinke,
- Lufthansa v München,
- British Airways na London Heathrow,
- easyJet na London Luton,
- Iberia v Madrid,
- Windrose v Kijev in
- Israir v Tel Aviv.