Prvi korak do tretjega avtocestnega pasu pri Ljubljani: To je decentralizacija? Kdo je proti?

Srečko Klapš Srečko Klapš
02.08.2023 05:00
Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Po preureditvi odstavnega pasu v tretji prometni pas na odseku avtoceste od Domžal do Ljubljane sledi še odsek med Ljubljano in Logatcem v smeri Kopra oziroma od Vrhnike proti Ljubljani.
Po preureditvi odstavnega pasu v tretji prometni pas na odseku avtoceste od Domžal do Ljubljane sledi še odsek med Ljubljano in Logatcem v smeri Kopra oziroma od Vrhnike proti Ljubljani.
Tit Košir
V nadaljevanju preberite: 

- Dars: "Projekti so v končni fazi izdelave, izdelani sta bili tudi poročili o vplivih na okolje. Za odsek štajerske avtoceste med Domžalami in Ljubljano smo dokumentacijo zaključili in ministrstvo za okolje, podnebje in energijo (MOPE) že zaprosili za izdajo okoljevarstvenega soglasja (OVS)."

- Kakšna je časovnica, kakšni so načrti z gradnjo? 

- Kdo temu nasprotuje?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

Več vsebin iz spleta