Tomaž Ranc
V zgornji Mežiški dolini so dolga leta čakali na nujno obnovo glavne ceste od Mežice do Črne. Da na glavni prometnici potekajo gradbena dela (ob cestišču sanirajo še več premostitvenih objektov, oporno in podporno konstrukcijo in državno cesto skozi Žerjav), voznika najprej seznani tabla ob upravni stavbi TAB-a, nato pa semaforji, kolone in gradbeni stroji ob cesti. Projekt je bil izdelan daljnega leta 2011 (5,9-kilometrski odsek pa v skupni vrednosti 5,3 milijona evrov), kar je za te kraje vsekakor dobrodošlo, vendar pa so ljudje, ki se vsak dan vozijo med Mežico in Črno, precej naveličani zaradi počasnega tempa del. A bo očitno tako še kar nekaj časa - po informacijah Direkcije za infrastrukturo vsaj do leta 2022 oziroma do zaključka obnove ceste in kasneje dodane kolesarske steze, kot smo že poročali v Večeru.
"Dva meseca se niso pritaknili ničesar"
Med Mežico in Žerjavom sta bila v času našega preverjanja dva semaforja (poleti jih je bilo še več, je opozarjala bralka vozačka), ki ob večkratnih dnevnih vožnjah postaneta moteča, seveda pa na tej cesti potekajo tudi nujne reševalne poti. Bralec vozač, ki se po cesti dnevno vozi na delo in nazaj, nam je tako sporočil, da se na primer na območju Ladinkovega mosta, ki leži na območju občine Mežica, delavci "že dva meseca niso pritaknili ničesar". Trditve je podkrepil s fotografijami. Zakaj na odseku prihaja do zastojev in kdaj bodo dela na mostu in cesti končana, smo vprašali investitorja, Direkcijo za infrastrukturo (DRSI) in vodstvo občin Mežica in Črna.
Projekt za projektom, kolona za kolono
Od Mežice do Poljane proti Prevaljam
Kolesarska steza je zasnovana iz smeri Črne proti omenjenemu mostu, kjer nato skrene v občino Mežica. Po besedah Lesjakove sicer z umestitvijo naj ne bi bilo težav, ker da so dosežena vsa potrebna soglasja. Kolesarska steza v ozki dolini Meže naj bi tudi prehajala z ene strani ceste na drugo.
Povezava med Črno in Mežico bo del celotnega kolesarskega omrežja regije, ki bo povezalo vse doline. Skupna dolžina celotnega omrežja naj bi bila 115 km. "Trenutno je že pripravljen projekt na odseku skozi Mežico in tudi med Poljano in Prevaljami. V kratkem pa se bo pričelo projektirati tudi povezavo med Poljano in Mežico, ki bo prav tako zelo zahteven projekt. Za celotno omrežje na Koroškem bomo z dogovorom za razvoj regij pridobili več kot deset milijonov evrov evropskih in državnih sredstev,“ še pojasnjuje Uroš Rozman.
Kasnejše umeščanje kolesarske steze
Izvajalci so tako še vedno znotraj dogovorjenih rokov, vendar pa je dodatno zapletla izvedbo projekta naknadna umestitev kolesarske steze med krajema, kjer so projekti še v izdelavi. Po neuradnih informacijah so prav zaradi tega izvajalcem celo naročili, naj z deli na mostu posebej ne hitijo.
