(FOTO) Kaj si želijo starejši v Mariboru? Med drugim tudi daljši interval zelene luči na semaforjih

V Mariboru je bilo lani 23 odstotkov meščanov starih 65 let in več, kar je več, kot je povprečje v Sloveniji. In kaj si želijo starejši Mariborčani, da bi bil vsakdan v mestu bolj prijazen? Konkretne pobude so podali preko Info-fona (telefona za starejše) in ob dnevu odprtih vrat sveta za starejše MOM.Pri zeleni le do polovice cestiščaMed drugim opozarjajo na semaforje, ki imajo za pešce prekratke intervale zelene luči, in tudi sicer je prometna signalizacija nastavljena tako, da favorizira avtomobiliste, menijo. Na Gosposvetski cesti na primer mora pešec čakati 77 sekund, da gre nato v sedmih ali devetih sekundah čez cesto. Na prehodu čez Titovo cesto na Partizansko (in tudi drugod) pa je zelena luč prekratka; za pešce traja osem sekund, prečkati pa je treba kar štiri vozne pasove. Na primer starejša oseba, ki ima hojico, v tem času lahko pride le do polovice cestišča. Pojasnilo pristojnih je, da je potem na voljo še polovica časa za prečkanje ceste, a tak odgovor je neprimeren in le kaže na to, da imajo v našem mestu vozila še vedno prednost, pravi Metka Roksandič, predsednica sveta za starejše.Roksandičeva poudarja, da ureditev semaforja, ki je nastavljen tako, da se že na sredini prečkanja cestišča za pešce prižge rdeča luč, vodi do tega, da starejši postanejo nervozni in negotovi in ne vedo, ali naj gredo naprej ali ne. Tisti, ki strogo upošteva semafor, pride do polovice in mora na sredini čakati na naslednjo zeleno luč za pešce. Zato predlagamo, da se interval zelene luči za pešce na semaforjih podaljša vsaj za toliko, da lahko pešec pri zeleni prečka celo cestišče. Tako kot imajo to urejeno v tujini.Da bi Maister vozil tudi do UKC-jaStarejši pogrešajo tudi klopi v mestu in ob sprehajalnih poteh. Svet za starejše je zato predlagal konkretne lokacije za postavitev klopi. Te naj bi se postavile okoli Pekrske gorce, na desnem bregu od Studenške brvi proti Dravskim elektrarnam, v središču mesta pa v Gregorčičevi in Krekovi ulici, želje starejših povzema Roksandičeva.Starejši si tudi želijo, da bi se cona, kjer vozi brezplačni Maister, razširila do UKC Maribor in Fontane ter Tomšičevega drevoreda. S sedanjim Maistrom to ni mogoče, saj ni registriran za vožnjo zunaj cone za pešce; predlog je, da se nabavi drugo električno vozilo, ki bi lahko vozilo v širšem območju mesta. Pobuda pa je tudi bila, da bi občina plačala izdelavo vozovnice za brezplačni javni prevoz v višini treh evrov za upokojence z najnižjimi dohodki.Informacijska pisarna bo v Slovenski ulici 40Svet za starejše je opisane pobude posredoval pristojnim občinskim službam; uradnega odziva še niso prejeli. Je pa občina že prisluhnila pobudi sveta za starejše o delovanju informacijske pisarne za starejše - ta naj bi začela delovati predvidoma 1. oktobra. Začasno bo imela prostore najprej v Slovenski ulici 40, ko se bo upravna enota izselila iz občinske stavbe, pa naj bi svoj prostor dobila v pritličju občinske zgradbe. V informacijski pisarni bodo delali prostovoljci. Dolgoročno pa si želimo, da bi občina informacijsko pisarno za starejše prevzela - podobno kot ima pisarno za mlade, povezali pa bi jo s telefonom za starejše Info-fon, še pravi Metka Roksandič.Info-fon je brezplačna telefonska številka 080 22 01, ki deluje od oktobra 2021. Na njej prostovoljci starejšim nudijo informacije glede mobilnosti, javnega prevoza za starejše, domov za starejše, varnega življenja doma, pomoči na domu, pokojninskih in socialnih pravicah in drugem. Leta 2021 je bilo največ zanimanja za informacije o ureditvi brezplačnega javnega prevoza. Kaže, da imajo v našem mestu vozila še vedno prednost

(FOTO) Kaj si želijo starejši v Mariboru? Med drugim tudi daljši interval zelene luči na semaforjih

Preberite celoten članek

Sponzorirana vsebina

Izbrano