Igor Selan
Stanovalci, ki živijo v bližini gradbišča podvoza pod železniško progo v Ljubljanski ulici, zadnje tedne opažajo, da so se dela precej upočasnila, čeprav letošnja zima izvajalcev doslej ni ovirala niti s pretiranim mrazom niti s padavinami. Po mestu so celo zaokrožile govorice, da naj bi dela zastala zaradi napačnih izračunov projektantov za potrebne količine gradbenega materiala.
Direkcija za infrastrukturo je tovrstne namige zanikala. Kot so sporočili, se dela izvajajo in bodo predvidoma zaključena v pogodbenem roku, to je do 24. novembra letos. Izvajalci so od avgusta, ko so začeli pripravljalna dela, doslej izvedli začasni nivojski prehod za pešce in kolesarje z začasnim peronom, zgradili dostopno cesto do Doma Lizike Jančar, postavili temelje novega perona, izvedli pilote in pilotno gredo na območju železniške proge, izvedli narivno postajo in vgradili železniške provizorije, da lahko železniški promet poteka nemoteno. "Trenutno se izvajata izkop gradbene jame in pripravljalna dela za izvedbo zgornje plošče železniškega podvoza," so še sporočili iz direkcije.
Neuradno smo sicer izvedeli, da je nekaj težav z gradbenim materialom vendarle bilo, a naj bi bile te v okviru pričakovanega pri tako velikih projektih.
Vrednost enega največjih infrastrukturnih projektov v Mariboru v zadnjih letih je 9,8 milijona evrov. Šestdeset odstotkov tega denarja bo prispevalo ministrstvo za infrastrukturo, preostanek mariborska občina. Dela izvaja konzorcij podjetij, ki ga sestavljajo SGP Pomgrad, SŽ Železniško gradbeno podjetje in GH Holding.
